打开新翼豹的车门,最先看到的多功能方向盘让你能够分辨出这是一款斯巴鲁车型,新翼豹采用了与力狮[综述 图片 论坛]相同的多功能方向盘设计。而内饰整体的风格是家用车典型的上深下浅式设计,中控设计颇有几分卡罗拉[综述 图片 论坛]的味道。
斯巴鲁新翼豹内饰
斯巴鲁新翼豹方向盘
新翼豹的多媒体配置非常丰富,如可触摸的6.1英寸中控液晶屏、蓝牙、无钥匙进入系统、可连接ipod的接口,SD卡插槽、USB接口,并且支持MP3播放,拥有6个喇叭的扬声系统。
斯巴鲁新翼豹内饰
斯巴鲁新翼豹车厢座椅
新翼豹的安全配置也很不含糊,全系采用了前排双安全气囊、侧气帘、头部安全气囊,并且搭载了电子车身稳定系统,ABS+EBD自然也是标准配置。
斯巴鲁新翼豹动力总成
斯巴鲁新翼豹变速箱
新翼豹的动力总成总归来说变得更加舒适和节能,2.0L水平对置发动机,最大功率输出109kw,峰值扭矩196Nm,此外新翼豹还搭载来自森林人[综述 图片 论坛]的2.5L发动机,2.0L动力匹配CVT变速箱的百公里油耗约为6.53L,几乎是目前美国市场上燃油经济性最为出色的四驱车型。
斯巴鲁新翼豹发动机舱
编后语——
综上所述,对于斯巴鲁的车迷来说,看到新翼豹的反应一定只有两个字“失望”。但是车迷毕竟是一个少数的群体,从家用车市场的角度来考虑,新翼豹会是一款很有潜质的车型。时尚大气的外观,宽敞的空间,丰富的配置、舒适的内饰,经济的动力系统,这是在“丰田”思想下打造的典型产品。当然作为斯巴鲁的灵魂车型,新翼豹也不会在运动性能上一无所成,未来的STi版依然很值得我们期待!