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上海车展10款热点中级车解读 车市竞争战升级

2011年04月26日 07:14
来源:凤凰网汽车 作者:宁晓辉

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上海车展10款热点中级车解读 车市竞争战升级

凤凰网汽车讯 中级车一向号称车市的风向标,汽车厂商要想取得市场成功,自然不会也不能放弃这个细分市场。上海车展上,各大品牌也纷纷带来旗下的中级车拳手产品,为车展添彩。相信经过这几天的报道之后,新帕萨特[综述 图片 论坛]、508已经成为大家关注的焦点,未来还有哪些车展亮相的中级车可供选择,凤凰网汽车为您一一道来。

上海大众新帕萨特

看点:配置提升明显,V6车型让人期待。

上海车展上,上海大众新帕萨特正式与国内消费者见面。其实,全新帕萨特早在开展之前就已正式上市,售价21.88-31.08万元,将与旗下新领驭[综述 图片 论坛]共同销售。首批入市销售车型为1.8TSI和2.0TSI,车型颜色有玉白,铂银,钛金,琉青,碧蓝,宝红,钻灰,金黑八种颜色。

全新帕萨特厂商报价表
车型 厂商指导价(万元)
1.8TSI DSG 尊荣版 21.88
1.8TSI DSG 御尊版 23.98
1.8TSI DSG至尊版 25.48
2.0TSI DSG御尊版 26.98
2.0TSI DSG至尊版 28.48
3.0 V6 DSG 旗舰版 31.08
制表:凤凰网汽车  

外观:家族风格更加明显 熏黑前大灯锐利有神

第一眼看到全新帕萨特,可以很明显的感觉到,要比同品牌下的另一款中级车新领驭大上一些,虽然轴距与新领驭相同,同为2803mm,但是车长和车宽都有了很大提升,车长达到4870mm,车宽达到1834mm,要比新领驭高出81mm和69mm,满足了中国市场实际用车需求,专为中国消费者定制。

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全新帕萨特的外观设计采用最新家族风格,全新前脸与大众旗舰车型辉腾[综述 图片 论坛]十分相似,Dynamic Balance横拉式镀铬格栅设计,使得整个车头更显稳重。大众汽车最新设计理念最早在国内被用在途观[综述 图片 论坛]车型上,消费者并不会陌生。

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车身侧面可以明显看出加长许多,坚持了大众汽车集团车型设计理念中一贯强调的简洁线条,从车头延伸车尾,线条是那样的熟悉。车门外侧一条镀铬亮银防擦条可以防止刮蹭,更是一种非常不错的装饰,车窗周围也同样采用亮银镀铬搭配,后车窗采用深色玻璃,很好的保护了后排乘客的隐私。

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尾部造型同样能够感受到大众汽车风格,与侧身呼应,尾部同样融入了镀铬饰条,这种设计不能看做是朝着年轻化发展,而是更加符合全新帕萨特稳重的风格。飞梭造型LED尾灯,简洁有力,好像钻石切割般的轮廓为车辆尾部勾勒出严谨而有张力的线条。左下方镀铬双排气尾管设计,仿佛预示着快来试试,我可是动力充沛。

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内饰:浅色内饰更加宜商 暗色桃木装饰豪华感不强

全新帕萨特全系车型标配浅色内饰,同时可以选装更加运动的黑色内饰,两种配色风格满足了多种消费人群。从实用和美观设计理念出发,国内上市的几款大众车型内饰设计都十分接近,全新帕萨特也不例外。

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一体化设计的中控面板在造型上增强了整体感,桃木与镀铬镶边结合的装饰条设计,确实是一种高贵的象征,但是类似设计已经经常出现在自主品牌较低价位车型之中,豪华的定义感觉有些变了味道。

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全新帕萨特组合仪表盘配备QVGA真彩3.5寸中文行车电脑显示屏,采用白色背光,车辆信息可以完全展示出来,通过特殊的光照感应器可根据外部光线自动调节亮度,同时驾驶员还可手动调节。

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多功能方向盘则是采用了桃木纹设计,握感十分理想,不会感到十分粗大。左右分布了功能按键,双手握住方向盘就可以实现一些简单功能。更具智能化的KESSY无钥匙进入/一键启动系统,驾驶者省去了解锁开门、打火启动等步骤。

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全新帕萨特真皮座椅采用大众汽车集团最新波纹支撑设计,带有全车座椅电加热功能,驾驶席、副驾驶席以及后排左右座椅均配备独立的加热系统,并提供3档温度选择。同时,前排座椅亦可提供多达12向电动调节功能,另带座椅记忆功能,可以记录下家庭不同驾驶者的驾驶姿势,免去了手动反复调节,非常方便。

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空间:后排乘坐十分舒适 可以解放双腿

身高185cm的驾驶者坐进车内,调整好座椅,头部空间并不是十分富裕,大概可以达到4指的高度,但是对于大部分人来说,全新帕萨特前排整体空间还是非常不错的。座椅采用浅色真皮材质,包裹性很好,只是不耐脏,需要经常打理。

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后排空间真的很大,头部和腿部均有非常不错的空间表现,不夸张的说,如果后排乘客想翘翘二郎腿都不成问题,后排提供三个头枕,中间可以乘坐,但是舒适性要相比两侧座椅稍差。后排中央扶手降下的位置刚好托住乘客舒展下来的手臂,并提供两个杯托。

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动态体验:TSI不再陌生 加速推背感明显

先期上市的是1.8TSI和2.0TSI车型。1.8TSI发动机额定功率达到118KW/4500-6200rpm,最大扭矩达到250 Nm/5600 rpm,相当于同级别2.4L排量动力;2.0TSI发动机额定功率达到147KW/4500-6200rpm,最大扭矩达到280 Nm/5600 rpm,达到同级2.8L的动力水平,与之匹配的是DSG双离合变速箱。

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全新帕萨特21.88-31.08万的价格,很多消费者不会认为这款车型性价比很高,但是依靠大众汽车的技术实力,同时配置了不少高端配置,性价比就此显示出来。新领驭目前在国内中级车市场销量良好,抢先B7L提前上市的全新帕萨特以崭新的形象进入市场,占得先机。

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