上海车展十大SUV点评 细分市场中的个性选择

2011年04月21日 00:48
来源：凤凰网汽车

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凤凰网汽车讯 像上海、北京这样的顶级车展，到车展现场的观众可以轻松达到50万人以上，如果算上在网络上观看直播的网友数量，这个数字恐怕最少要到千万级。除了看美女车模以及普通人很难触及的豪华车，多数网友以及现场观众都会把目光集中在各式SUV上面。国人喜欢SUV是不争的事实，多数家庭第二辆(或换车)都会特别考虑一下SUV车型，所以我们也可以在车展上看到很多亚洲乃至全球首发的SUV新车。与豪华轿车或超级跑车相比，中高档SUV离消费者更近一些，而且可以给带来很多的“满足感”和使用上的关怀。

在上海车展现场找到10辆最热门的SUV绝对不是难事，只不过由于观众的喜好和购买预算差异很大，所以这十辆车的售价和级别存在着明显的差异，倒是会满足更多读者的参考需求。

新Jeep指南者[综述 图片 论坛]

关注理由：相比同期亮相的Jeep自由客，偏向公路和舒适的新指南者无疑会更加收到欢迎，而且新指南者的外形设计比较接近新一代大切诺基[综述 图片 论坛]，更加符合国人审美。

预计售价：24-28万元

预计上市时间：2011年内

2011款指南者的外形无限接近于全新大切诺基，这对于消费者来说是件很好的事情，毕竟新大切诺基的设计已经被大家所接受，指南者的跟进不会造成任何的“审美”问题。

“七竖孔”进气格栅是Jeep家族的最显著的特征之一，新指南者采用了分离式的设计，看起来非常美观，而且也与大切诺基形成了一些差异，并不会让消费者会误认为Jeep的设计师在偷懒，全盘照抄大切诺基。

相比变化明显的车头，2011款指南者的车尾和现款相比并无实质的区别，主要是尾灯内的造型有些不同。不过我们认为既然车头都进行了革新，车尾应该也随之有些风格上的趋同，不然看上去就不是那么协调，特别是现款的尾部设计确实没车头符合用户的审美。

除此之外，2011款指南者在车身中采用了新的金属材料，辅以新设计的发动机罩、挡泥板、前后保险杠以及与车身同色的扰流板。同时，黑色的车身包围也在很大程度上衬托了车身整体的气质，显得更加的上档次。

内部的变化主要是全新设计的方向盘的引入，除此之外便无明显的区别，相比车尾的设计来说，指南者内部的设计并不显“落伍”，标准的美式车风格，所以我们相信用户也不会有什么大的抱怨。

全新设计的方向盘来自大切诺基，三幅式的设计具备了很高的视觉感受，而且真皮包裹的握感相当不错，增加的多功能按键也在很大程度上方便了驾驶者的使用。对于Jeep家族的这个新方向盘，很多用户和专业媒体都表示赞扬。

动力方面，因为是中期改款，所以2011款指南者并没有进行大幅度的升级，主力机型依然是我们非常熟悉的2.4L汽油发动机，最大功率170马力、最大扭矩220牛米。与之搭配的依然是那台CVT无级变速箱，可以模拟6个挡位行驶。无论是用户反映还是凤凰网汽车对现款指南者的性能测试都可以表明，这个动力组合完全满足绝大多数消费者的需求，而且在燃油经济性上有着较好的表现。

驱动模式方面，2011款指南者可提供前驱和Freedom Drive I全时主动四驱系统或Freedom Drive II越野全时主动四驱系统。另外，还提供30余项安全和保障配置，包括电子防侧翻系统、坡起辅助、侧气帘和车身稳定控制等。