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上海车展十大SUV点评 细分市场中的个性选择(10)

2011年04月21日 00:48
来源:凤凰网汽车

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新一代大众途锐[综述 图片 论坛]

关注理由:德系豪华SUV里的越野能手/性价比相对奥迪Q7[综述 图片 论坛]保时捷卡宴[综述 图片 论坛]

售价:78.00-109.34万元

上市时间:已上市

新车的外形延续了上代的整体轮廓,前脸设计融入大众新家族风格,整车显得更有运动感。与老款相比,新途锐的镀铬排气管更显豪华。除此之外,我们看到的差别并不大。

上海车展十大SUV点评 细分市场中的个性选择(10)

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纵然新途锐的长宽高和轴距相比老款都有所增加,但在同级SUV车中,新途锐仍然显得非常的小巧,感觉就是加大一号的途观[综述 图片 论坛]。

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新途锐细腻的木纹装饰和高档真皮座椅体现了大众车的精湛工艺

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上海车展十大SUV点评 细分市场中的个性选择(10)

8速自动变速器配备在越野SUV上带来的好处就是可以更有效率的效率将驱动力传递至四个车轮。不论是在低速越野还是高速行驶,它的反应都非常积极。而如果你将模式调节为越野后,它则会将档位限制在4速之间变化。

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新款途锐配备了两台新款发动机,V6 TSI汽车机械增压我们已经很熟悉了,它早些时候已经应用在了奥迪A6L[综述 图片 论坛]上;另外一款V6 TDI柴油增压是途锐主打越野的机型。两款发动机不论在噪音还是震动上都体现出了百万豪车应有的感受——宁静。

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在普通的4MOTION四驱版本中,正常情况下驱动力的分配为前轮40%,后轮60%。极端情况下可以达到前60%,后80%。并且电子装备可以对空转的车轮实际制动来抑制打滑。如果选装了4XMOTION,则带有百分之百锁止功能的差速锁+提供放大功能(2.69倍)的分动箱可以将途锐的越野能力推到极致。

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上升悬挂到最大高度后,接近和离去角度为33°,纵向通过角达到了27°,对于上坡攀岩等一般专业越野车所行驶的山路途锐亦能不在话下。

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4XMOTION全时四驱系统,通过具备100%锁止能力的中央差速锁和后差速锁,根据路况条件及时调整各车轮的动力分配,保障强大的牵引力、抓地力及攀爬能力,越野能力更为强悍,完全能够征服更为苛刻的越野路况环境。

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将空气悬挂调节到最高模式后 50厘米的涉水就变得非常简单

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在倾侧坡道的体验中,几乎所有的新途锐都败下阵来,原因只能不归结为没有配备越野专用轮胎。

上海车展十大SUV点评 细分市场中的个性选择(10)

配备了差速锁的途锐在通过炮弹坑时能够避免悬空轮胎的空转。但要注意控制车速,由于车身的高度和接近角度有限,较软的悬挂无法抵抗强冲击,否则即使在装有空气悬挂的车型上也会发生托底的情况。

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