车型形象:大气、商务,但略显中庸
推荐理由:国内中型车市场的销量标杆车型,几乎适用于任何场合
售价区间:18.68-34.28万元
虽然只是年度改款车型,但多少也得有些有卖点的变动才能让人信服。2011款雅阁的设计理念是在延8代雅阁一贯风格的同时,着重打造高质感和运动感的特色。而在外观方面,新款车型更多的体现出强调运动感的主题。
头尾造型变化导致车身长度略微增加了15mm,但这不会对空间造成任何改变因此可以忽略不计。在同级别车型中,雅阁不是最大的,但在空间方面也处于中上游,宽大气派又不过分张扬的造型很适合大多数中级车用户对“排场”的讲究,单从这一点看,雅阁的热销就不足为奇。
2011款最主要的变动是把原来只提供给3.5升V6车型的全黑色内饰也提供给2.4L车型。虽然对于雅阁这种比较偏重商务色彩的中级车还是浅色内饰更讨人喜欢,本田为客户提供更多选择的做法还是应该能收到一部分潜在用户的欢迎。
对于中国消费者更喜欢的浅色内饰,2011款雅阁也在配色方面进行了些许改进:主要体现在仿桃木装饰的颜色上。这个价位的轿车自然不可能出现真材实料的实木,不过在众多使用桃木装饰的中级车中2011款雅阁的仿桃木看上去还挺高级的,看上去更像真的木料。偏红的颜色较之老款显得更显眼,搭配米色内饰能营造出类似真正高级轿车的豪华感。
雅阁2.0和2.4升两款i-VTEC发动机对于国人已经不陌生,3.5升V6发动机依然出现在供货清单内,带有汽缸关闭功能的V6发动机可以在3缸、4缸和6缸三个模式中自由切换,达到节油和动力兼顾的目的。但超过3.0升的排量无疑在税费方面比较吃亏,从雅阁的市场定位看,合理的价格和均衡的产品素质是消费者青睐这款车的理由,比较热卖的也是性价比较高的2.0和2.4低配车型,顶级的3.5L向来鲜有人问津。