麦柯斯
外观
虽然从数据来看,麦柯斯绝对是个大家伙,但流线型的动感车身设计让其看起来十分轻巧灵动,丝毫不会显露出笨拙之态。纯运动的风格设计,低矮的前脸、犀利的大灯、平滑的车身、肌肉感十足的轮眉,都散发着运动气息,跟大风景[综述 图片 论坛]一样,年轻的麦柯斯以动感的外形在严肃的MPV市场中营造出一种轻松的氛围。
除了整体呈流线型之外,麦柯斯还在很多细节方面体现出了时尚的韵味,比如棱角分明的大灯和灰色搭配的尾灯都和时尚相当挂钩,别以为这些细节不重要,也许有些时尚人士就是因为一个小细节而爱上一款车,比如那个让人心动的双出排气管。
麦柯斯配备的16寸五辐轮毂样式比较运动,很好的契合了整车风格,215/60 R16的轮胎尺寸跟其他3款车无太大差别。
麦柯斯的内饰风格很有金属质感,亮晶晶的镀铬装饰充斥在整个座舱内,无时无刻不体现出厂商对于麦柯斯时尚及精致生活的定位,估计除了麦柯斯再不会有其他MPV车型可以如此外露自己的个性。
车舱内部最为抢眼的是手刹系统,100%飞机油门样式的手刹,第一次使用时绝对会让人有眼前一亮的感觉,不过完全拉出后的长度有些让人汗颜。
麦柯斯第二排座椅的设计风格个大风景一致,3个座椅均可独立放倒或者独立调节,而且超长的轴距可以让第二排的乘客轻松的翘起二郎腿。得益于2850毫米的轴距,麦柯斯第三排座椅的舒适性比大风景的要稍微强点,但是也不适合长时间乘坐。此外,麦柯斯第三排座椅放倒之后十分平整,即便在第二排座椅拉到最后的情况下仍有相当大的空间,放个大型家电之类的物品应该不是问题。
麦柯斯搭载的是一台2.3L自然吸气发动机,最大功率和最大扭矩分别为118千瓦和205牛米,虽然数值上比其他3款车都高,但是车重1.7吨的麦柯斯也是4款车中最重的。
与发动机相匹配的是一款6挡手自一体变速箱,MPV需要的平稳行驶精神让这款6挡手自一体变速箱被调校的十分保守。
编辑点评:麦柯斯采用了纯运动的风格设计,一改MPV在众人眼中固有的呆板形象,虽然较为年轻时尚的造型让很多人一时难以接受,但不得不说这也是麦柯斯特有的一种风格,较为运动化、年轻化的外形设计也更适合家用。