销量:17938辆
两款低端车型的推出,让凯越的销量重新回到正常水平。别克良好的品牌形象和自身较高的性价比,是凯越在市场上持续热销的重要原因。考虑到国内家用车消费者的实际需求和中低端紧凑型车市场的现状,凯越的市场售价在短时间内应该难有太大的波动。日系车因地震而减产,也会在一定程度上促进它的销售。
销量:17556辆
对于福克斯的神奇表现,笔者并不感到意外,因为这款福特品牌紧凑型车的价格足够实惠。如果您不在意略显粗糙的内饰做工和有些偏高的油耗,那福克斯应该是您在10~13万元价格区间的首选紧凑型车,因为它的操控性非常出色且拥有很高的性价比。
销量:14784辆
14784辆,雪佛兰科鲁兹一不小心交出了半年来的最差成绩。是市场竞争力正在减弱还是厂家的主动调整目前尚不得而知。从消费者的反馈情况来看,这款外观帅气的雪佛兰紧凑型车确实需要提升自己的动力表现和配置水平。以科鲁兹的综合性能表现和性价比来衡量,如果您不是非常迷恋它的外观,那笔者建议您考虑一下同价位的福克斯或宝来1.4TSI。
销量:12803辆
虽然新款伊兰特的外观看起来比老款车型更动感,但笔者看过之后却有种不伦不类的感觉。对于伊兰特这种已经属于淘汰车型行列的老车,其在价格上拿出更多的实惠显然要比小改款更有价值。考虑到日产新阳光[综述 图片 论坛]的官方售价不过8.28万元,笔者建议您不要用超过7.5万元的价格购买伊兰特。