厂商指导价:16.98-25.28万
整车质保:3年或10万公里
长安福特2010年1月1日宣布,购买包括蒙迪欧-致胜在内的长安福特车型消费者,整车质保期从原来的2年/4万公里延长至3年/10万公里。同时,长安福特还提供了2年免费、覆盖全国的24小时紧急道路救援服务,使得车主在车辆使用过程中能更加踏实。
2011款蒙迪欧-致胜并非全新换代车型,只是一款中期改款车型。福特家族式的X型前脸依然如故,只是新款车型取消了镀铬格栅,除此之外很难区分新款与老款车型的区别。顶配至尊版装备了时下流行的日间LED行车灯,而且氙气大灯也终于带上了自动开启功能。另外,致胜的氙气大灯带有转向辅助照明(不是随动,只是静态)。
尾部设计与老款车型也比较相似,动感之下略有些突兀,尾部的最大改变来自于新的灯组,造型上虽然没有区别,但布局层次明显经过了新的设计,取消了老款尾灯上的圆灯之后更显整体性。
车身长宽高分别为4854mm、1886mm、1495mm,在同级别中依旧处于大块头的级别,只是修长的车身线条让整车看起来显得紧凑。2850mm的轴距很给力,空间很舒适,只是座椅材质稍有些硬。
充满动感和科技前卫风格的内饰本就无可挑剔,2011款在此方面也不会进行大刀阔斧的改动,稍加留意你会发现,也就中控台上的那排不常用的三个按钮被安置在了最下方而已。
5.8英寸的大屏幕显示屏令仪表盘的长度超过了所有同级别车型。它所提供的丰富信息和绚丽的效果也是其他车型无法比拟的。只是在液晶屏的显示方式和内容上还可以再优化一些,比如加大字体、进行分屏显示等...
后排座椅的坐垫很长,腿部承托的效果出色。并且车顶有一个特殊的凹陷,进一步提升了头部空间。而腿部空间方面,一般乘客翘起二郎腿也不在话下。
新致胜最大的亮点是搭载新的2.0T发动机和6速powershift双离合变速器,致胜也凭借此动力总成一举摘掉油耗高的“帽子”,而且跻身省油车型行列中,同时双离合的搭载也使得致胜的驾乘舒适感受更上一层楼。
点评:蒙迪欧-致胜本来就在操控方面就非常出色,2011款车型在引入新的动力总成后,优势得到进一步的发挥。2.0T入门级车型在低价方面也比较务实,整车性价比较高,让新致胜在今年的表现看好。