2011年05月31日 04:00
来源：凤凰网汽车 作者：靳文斌

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凤凰网汽车讯 在2.0T没有到来前，致胜是一款让人既爱又恨的中级车，相比迈腾[综述 图片 论坛]、雅阁[综述 图片 论坛]和凯美瑞[综述 图片 论坛]，它有着最为纯正的动感外形和先天WRC运动的基因品牌，但尴尬的是在这几款车中它的动力也最小，就在人们即将忘记它的存在时，福特将2.0T涡轮增压和双离合变速器这个黄金搭档配给了新款的蒙迪欧致胜。

凤凰网汽车测试 蒙迪欧致胜2.0T GTDi240 至尊版 优点 2.0T动力终于大大强于之前的2.3升自然吸气；6速双离合低速换挡非常平顺；底盘调教运动灵活；车辆配置有所增加 缺点 轮胎尺寸较小；没有配备通风座椅和记忆功能；非全尺寸备胎。 售价 25.28万 竞争车型 大众迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁 制表：凤凰网汽车

周老师会让其他车手在试驾完后立刻说出来自己的感受，集众多观点和意见来对车辆进行综合、公正、客观的评价。这些“名师”点评是在专业的测试和丰富的经验下，得出来的。

我在文章标题中，不仅谈到了运动，重点还提及了油耗。以往，带T的发动机总是与性能划上挂钩；同时，耗油的现象也随之与其划上等号。但技术总是在进步的，我们不能总用老眼光来看待新问题，比如这次的新款致胜，搭载2.0T发动机保证了充足动力的前提下，配合着Powershift双离合变速器，让致胜的油耗“一落千丈”。具体的油耗水平，请继续往后看。

新款致胜首次亮相在电影007皇家赌场片中 2.3运动版

关于蒙迪欧致胜的历史其实没什么可说的，早期的1代和2代蒙迪欧都不带有致胜的名字，目前看到的第三代蒙迪欧就是我们现在所讲的这款。很遗憾，它也是电影007系列中，唯一没有被捧红的车(虽然上镜时间只有短短的45秒)，没有之一。

对比着上代车型，现款福特蒙迪欧致胜也已服役了多年，但直到今天，它那动感饱满的外形仍然没有落伍，你如果爱好这口儿，绝对是个正宗的运动味，但如果不喜欢，那也没办法，因为这次的主要变化是来自动力系统的改变，外形和内饰的风格依旧非常的“蒙迪欧”。

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