车款:2010款 1.5L/1.8L旗舰型
价格区间:9.98-11.88万元
跨级装备:一键式启动、无钥匙进入、触摸显示屏、倒车影像、车载电视。
优点:高端配置丰富,是比亚迪紧凑型的旗舰产品。
缺点:定价接近合资产品,不够合理。
比亚迪L3[综述 图片 论坛]与F3来自同一平台,定位则要高于F3。从设计的角度来讲,比亚迪L3确实有了很大的进步,造型更加年轻、动感,当然这也与车型的定位先吻合,它的目标消费群瞄准的就是年轻人。
前脸设计能够感受到很强的运动感,粗犷的四条式进气格栅很显档次,进气格栅下方进气口采用网格状设计,能够起到很好的散热效果。尾灯与前大灯遥相呼应,采用了LED灯组,但是LED光源的布置面积并不充分,转向灯仍然为普通卤素灯泡。
进入车内,浅色内饰风格映入眼帘,这也是现在比较常用的内饰色调,非常适合家用车。虽然比亚迪L3内饰依然能够看到一些熟悉的设计元素,但是更多的自主设计风格还是能够看到比亚迪的进步。内饰材质上均以硬塑料为主,整体质感一般,做工仍需提高。
仪表盘采用双盘分层设计,是车内的一大亮点,采用橙色背光,红色指针,夜晚驾驶更能释放运动激情。仪表盘左侧的单色液晶屏可以显示油量、水温等常规信息,右侧可以显示瞬时油耗、续航里程等。这种炫酷的仪表设计,比亚迪并不是首次应用,包括G3和S6也都有同样的设计。
当170cm体验者调整好座椅坐在驾驶席时,可以看到头部空间是非常富裕的,大概能有一掌之多空余,这样的空间表现可以令人接受。之前说到轴距要比F3长,所有后排空间表现将会非常令人满意,头部和腿部各有一掌的空间。
比亚迪L3采用的是自主设计的BYD483QA发动机,排量为1.8L,最大功率90kW/6000rpm,最大扭矩160Nm/3700-4200rpm。从数据上来看,这款发动机与部分带有VVT可变气门正时技术的合资品牌1.8L发动机相比还有些差距。与之匹配的是CVT变速器,带有手动模式和S挡运动模式。
点评 | |
比亚迪L3是一辆档次更高,拥有更大的空间、更丰富的配置的全新车型,现在这款车型并没有取代F3的畅销车地位,这与稍高的定价有着直接关系,中国人已经习惯了比亚迪的低价产品策略,比亚迪L3虽然各方面相比F3都有明显提升,但是要想获得消费者认可还要在品牌方面下功夫。 |