向自主靠拢 各级别低价热门合资车购买建议(4)

2011年07月08日 10:10
来源：车讯网 作者：胡杨

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中型车：东风悦达起亚 K5

厂商指导价：15.98-24.98万元

外观

K5前脸采用了起亚虎啸式的家族设计，进气格栅和前大灯一气呵成，极富视觉冲击效果。不过K5的前脸跟其他家族成员相比并不是一成不变的，其进气格栅相比福瑞迪[综述 图片 论坛]收缩的更紧，边角往上扬的幅度也更大，目的是让K5的前脸看上去更加动感犀利。车身侧面最大限度的展现了K5极富运动性的外观设计，大倾角C柱营造出来的溜背感是时下的流行元素，不过这样的造型有利必有弊，新君威[综述 图片 论坛]就因为采用溜背设计而导致的后排头部空间不足。此外，以运动风为主旋律的K5自然少不了全景天窗和鲨鱼鳍天线这两项拉风的配置。

经过拉丝抛光处理后的18寸轮毂相当抢眼，给人的印象十分深刻，套在上面的是来自韩泰的尺寸为225/45 R18的轮胎。

内饰

为了配合运动的外观，K5采用运动感较强的黑色内饰，向驾驶员一侧倾斜的环抱式中控台设计为的是方便驾驶员操作，也营造出飞机驾驶舱一般的感觉。向驾驶员一侧倾斜的中控面板样式很新颖，功能分区清晰。多媒体控制区涵盖了DVD播放系统、倒车视频影像和GPS卫星导航系统，大尺寸的中央彩色液晶屏还支持可触摸模式，功能方面几乎没有什么可挑剔的。中控下方的双温区自动空调控制面板操作简单，采用镀铬条作装饰的旋钮在质感及手感方面都有着不错的表现。此外，K5还配备了一键启动按键，黑色的按键看上去很有质感。

四辐式多功能真皮方向盘手感很细腻，尺寸大小也适中，方向盘上部采用暗色木纹材料装饰，目的是想凸显档次感。多功能按键除了可以控制音响、定速巡航和蓝牙电话之外，还能够对行车电脑进行设置。此外，作为一款主打运动风格的中型车，方向盘换挡拨片也是必不可少的。　　

黑色打孔真皮座椅功能十分强大，而且座椅的舒适性及包裹性也很值得称道。驾驶席座椅具有电动座椅调节、腰部支撑调节、两组座椅记忆、两挡座椅电动加热和通风这些功能，尤其是座椅通风，同级别车型中拥有此项功能的不多。副驾驶席座椅虽然没有座椅通风，但也配备了2挡的电动座椅加热功能。

后排座椅功能也很强大，配有后座中央扶手箱、杯架和储物盒，扶手箱不论是从舒适性还是功能性上来说都很值得称赞。扶手箱上面配有后排座椅加热和多媒体系统的控制按键，后面还能直接通向后备箱，想从后备箱掏东西时方便多了。此外，后排还拥有独立出风口和儿童座椅接口，K5对安全性的考虑还是很周全的。后排座椅的不足之处就是不能放倒，没错!连整体放倒都不行，而且头枕也只有2个，稍显抠门。

动力

K5有2.0L和2.4L两种排量的车型可供选择，两款发动机都具有双可变气门正时(DVVT)技术，其中2.0L发动机的最大功率为121千瓦，峰值扭矩为198牛米，而2.4L发动机的最大功率为132千瓦，峰值扭矩231牛米，两款发动机的账面数据跟同级车相比基本持平。

K5除了入门级车型搭载6挡手动变速箱外，其余车型都配备的是一款6挡手自一体变速箱，挡把造型很Q，一看就是经过精心设计后的产物。底盘方面，K5采用了常见的前麦弗逊式、后多连杆式悬挂组合，这套悬挂结构能在舒适性和操控性中间取到一个很好的平衡点。

编辑点评：由于起亚的品牌优势并没有其他3款车型的那么大，所以K5只能在配置和外形方面下狠功夫来弥补自身的先天不足。但是平心而论，K5的配置跟同级车相比的确很丰富，时尚动感的外形也相当吸引眼球，而两个优势恰好是国内消费者所需要的。

总结：如果跟平台较老的车型相比，本文中提到的这4款车自然不是最便宜的，但它们绝对是同级别合资车中车型较新且价位相对较低的，而且整体素质都还不错，对于想要购买合资品牌但是又苦于手头资金比较紧张的同学来说绝对是几个值得考虑的备选车型。

[责任编辑：wangting] 标签：低价 合资 车型 导购 奥拓 赛欧 阳光 K5 

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