5款动力十足的2.0T中型车导购 尽显男人魅力
随着汽车行业的快速发展,涡轮增压发动机的应用已经很普遍。众所周知,大众的TSI发动机家族阵容庞大,同时也是技术最先进的代表,如今也要面临着别克、福特等品牌的竞争。尤其是2.0T发动机,已经不再是大众一家独绣,国内很多合资车型在中型车领域都相继推出自己的产品。越来越多的男性消费者也逐渐青睐于配备2.0T发动机的车型,因为它们动力油耗兼得,同时可以实现每个男人“随风奔跑自由是方向,追逐雷和闪电的力量”的梦想。下面,我们就为大家介绍5款个性十足,商务、家用、性能都可兼顾的2.0T中型车。
涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机,涡轮增压器(Turbo)实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内),涡轮又带动同轴的叶轮位于进气道内,叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气,再送入气缸。当发动机转速加快,废气排出速度与涡轮转速也同步加快,空气压缩程度就得以加大,发动机的进气量就相应地得到增加,就可以增加发动机的输出功率了。涡轮增压发动机的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上,大幅度提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后,其输出的最大功率与未装增压器相比,可增加40%甚至更多。
指导价:25.89~26.99万
新君威2.0T与新君威2.0L车型相比,外观上没有什么区别,较为明显的是尾部“2.0T”标识。新君威2.0T搭载的是2.0L的涡轮增压发动机,采用了缸内直喷、双流道涡轮增压器,其动力超级强悍,转速达到1400时涡轮就会介入并开始工作。2.0T车型由于价格较高市场表现始终不佳,目前在终端市场有2万元的现金让利,优惠力度还算不错。
新君威外观一改老君威沉闷形象,更加时尚大气,流线型的车身飘逸动感,吸引了很多消费者的眼球。新君威时尚的外表,不仅俘虏了许多年轻男女的心,同时在实用过程中也有不可小视之功效。根据官方数据显示,由于曲线呈现运动型,新君威的风阻系数只有0.27,在同级车中的风阻系数达到最小。而风阻系数每降低10%,油耗就降低7%左右,这也是这款车一大热卖因素。
新君威车内的黑色主色调间杂银色拉丝装饰,再配合高包裹性的打孔真皮座椅和运动式仪表盘,与车子运动风格十分讲究,考究的做工和选材颇有些高档跑车的味道。在配置上,别克新一代君威充分体现了安全至上的原则,ABS+EBD、安全气囊、侧安全气帘、电子手刹车都能在君威的身上找到。
新君威2.0T的涡轮增压器在1400rpm就介入工作并能输出200N·m的扭矩,超过普通2.0L排量发动机最高扭矩,而350N·m的峰值扭矩从2000rpm的低转速也能悉数释放。通用动力工程师们运用缸内燃油直喷、双流道涡轮增压器等前沿尖端科技,结合中空钠冷排气门独特设计、DVVT进排气门连续可变正时、铝制活塞与喷雾冷却技术、双对旋平衡轴等多项先进功能,将这款发动机的涡轮迟滞降至最低,使它更具大功率自然进气发动机的气质和强悍表现力。
编辑点评:
新君威2.0T的售价比2.4L旗舰版还要高1万,车载配置上也明显要逊色于2.4L旗舰版。但是2.0T车型拥有坐感舒服但又动感十足的运动风格座椅,以及更能煽动驾驶激情的内饰配色,更重要的是那台动力强劲的涡轮增压发动机。
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