5款动力十足的2.0T中型车导购 尽显男人魅力(3)
指导价:19.98~25.28万
作为福特亚太及非洲区市场首款搭载福特最新EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机和PowerShift双离合变速器的产品,2011新福特蒙迪欧-致胜实现了更强动力和更少油耗的完美平衡。集成了涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时系统三大关键技术的EcoBoost GTDi发动机,动力输出澎湃,浑厚而绵延不绝,令驾驶者时刻尽享巅峰动力。蒙迪欧-致胜车型自上市以来表现始终不温不火,随着新款车型的推出,2.0T动力的引入,使得它的竞争力有所提升,目前市场上2.0T全系车型有8000元现金的让利。
2011款致胜的变化主要来自于前脸和尾部大灯,其中新增加高增压版除了全新的六边形进气孔以外,还增加LED日间行车大灯。尾部改变了灯组的内部配饰新增LED灯泡,并且采用新的集成式唯一设计。
内饰方面,2011款致胜同样对一些地方进行了升级,其中包括仪表盘中央显示器,触摸式中控显示彩屏,两款深色内饰等;配置方面,2011款致胜顶配车型较为丰富,包括无匙启动、蓝牙、定速巡航、后排遮阳帘、硬盘多媒体娱乐系统、8项电动调节座椅、7英寸触摸屏DVD音响系统、倒车影象系统等;被动安全方面,其中GTDi240至尊型致胜车型首次配备了7安全气囊,相比常规6安全气囊增加了驾驶员膝部气囊,这在国产20万元中型车中首次装备。
动力方面,蒙迪欧-致胜首次引入增压发动机和双离合变速器,所搭载的2.0T发动机是专为国内93#汽油调教的,完全可以适应国内油品质量。GTDi200车型最大功率为203马力,最大扭矩为300N·m,的最高车速为222km/h,综合油耗为7.9L;GTDi240车型最大功率为240马力,最大扭矩为340N·m,最高车速为245km/h,综合油耗也为7.9L。
2011新福特蒙迪欧-致胜搭载的PowerShift 6速双离合变速箱有别于一般的自动和手动变速箱系统,采用了MT的齿轮传动技术和AT的自动控制技术,既继承了手动变速器结构简单、安装空间紧凑、重量轻、传动效率高、制造成本低等优点,又融合了自动变速器动力传递不中断、操作简单、舒适性高的良好特点。较之普通的液力机械自动变速箱可降低9%的燃油消耗。
编辑点评:
蒙迪欧-致胜整体性能表现不错,操控性也比较好,在同级车中竞争力还是比较强的。相对老款车型,2011款致胜引入了全新的动力总成系统,新动力总成以及新车配置的增加一举让致胜的优势得到最大程度的发挥,同时让致胜跻身主流中型轿车市场。
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