刹车较好的紧凑型车排行 欧系拥有绝对优势
凤凰网汽车讯 很多消费者在选车的时候都比较关注发动机的参数,包括加速快不快都会成为车友之间的谈资。不过开的快就要能刹得住,不然很容易就会遭遇各种“不幸”。经过调查可以得知,其实不是消费者不想关注制动能力,主要是因为几乎所有的厂商都只在配置表上公布了0-100公里/小时的加速时间却没有公示常见的100-0公里/小时的制动距离。
这时候就需要汽车专业测试给出精准的答案了。在凤凰网汽车“凤凰测”栏目中,我们选取了100-0公里/小时制动距离少于41米的车型进行排名。尽管可能有人会去说距离的差异没有刹车系统反馈给驾驶者的“信心”来的直接和有效,但制动成绩能到41米以内的车在理论上讲就拥有足够强大的制动系统。碰到紧急情况的时候,还是需要优先保证尽可能短的刹停,而不是“信心十足却刹不住”。
经过“凤凰测”测试的车型,100-0公里/小时紧急制动距离在41米以内的紧凑型车共有7款。
所测车型:1.8TFSI自动挡
100-0公里/小时制动成绩:40.11米
热衰减:不明显
其实以奥迪A3的身价,这个制动成绩并说不上漂亮,但可能是车身在同级别车中算是较重的原因,让制动成绩勉强靠近40米。还有一个主要原因是这辆进口的A3装备的居然是“韩泰”品牌的中端档次轮胎,注重是耐用度和静音效果,其抓力表现自然不是很给力,所以在制动成绩上拖了后腿。我们建议购买A3的消费者最好把四只轮胎都换了,毕竟买这款车本身就不便宜了,四只抓力地好一些轮胎应该不会成为负担。
所测车型:2.0L自动挡
100-0公里/小时制动成绩:40.08米
热衰减:不明显
看起来体积庞大的408似乎很难和“刹车好”扯上关系,但于奥迪A3最大的不同在于标致给408配的轮胎很“厚道”,只要刹车盘稍微靠谱一点便可以获得不错的制动成绩。包括刹车和操控在内,408完全可以算是“大尺寸紧凑型车”里的运动健将。
所测车型:1.4TSI自动挡
100-0公里/小时制动成绩:39.32米
热衰减:较微弱
40米的制动距离是个“坎”,如果迈进去便被称为拥有“获得相当好的制动能力”。而作为这一代合资紧凑型车“标杆”的高尔夫6没有悬念的会在这方面做的很好,轮胎和制动系统都会拼命的将车刹停,只是悬挂会被拉伸的较为夸张。
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