刹车较好的紧凑型车排行 欧系拥有绝对优势(2)

2011年07月25日 07:54
来源：凤凰网汽车 作者：Vettel

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第4名：菲亚特博悦[综述 图片 论坛]

所测车型：1.4T手动挡

100-0公里/小时制动成绩：38.67米

热衰减：较微弱

博锐定位是高品质运动型车，所以在轮胎和刹车系统上丝毫不含糊，225毫米的宽胎意味着较好的抓地力，而扎实的悬挂在应对减速力的时候也显示出了不俗的实力。实际上博锐的测试车轮胎磨损比较严重，如果是新车新轮胎，制动成绩还会有显著的提升。

第3名：一汽丰田卡罗拉[综述 图片 论坛]

所测车型：1.8L自动挡

100-0公里/小时制动成绩：38.29米

热衰减：较微弱

这是本排行榜里唯一的日系车，主要还是因为车身档次的原因，让多数日系紧凑型车的刹车成绩都排在了41米之外。作为日系高端紧凑型车，无论是轮胎还是刹车盘的配置上，卡罗拉都达到了相应的水准，能取得38米多的成绩确实也足够优秀。

第2名：上海大众朗逸[综述 图片 论坛]

所测车型：1.4TSI自动挡

100-0公里/小时制动成绩：37.91米

热衰减：较微弱

可能不会有太多人会觉得朗逸拥有如此好的制动成绩，当然这与1.4TSI车型采用了更好的轮胎有些关系，但主要还是因为朗逸的制动系统比较厚道，刹车盘具备很强的制动能力，抛去紧急制动时的车身姿态不说，这个成绩和那些售价贵好几倍的轿跑车乃至跑车比起来也是毫不逊色。

第1名：一汽-大众高尔夫[综述 图片 论坛]GTI

所测车型：2.0TSI自动挡

价格：23.58万元

100-0公里/小时制动成绩：37.66米

热衰减：较微弱

尽管高尔夫GTI被很多人认定为“性能车”，但由于它本质上还是一辆“高尔夫”，所以依然被列在了紧凑型车的行列中。由于动力表现出众，相应的在制动系统上高尔夫GTI也会有所升级，通过车轮也是很容易就看到刹车卡钳的存在。相比更贵的同平台产品奥迪A3，GTI在制动系统上要更有诚意。

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	Vettel：从紧凑型车刹车排行就能看出来制动距离与车辆售价并无直接关系，这里主要还是考量车企的诚意和责任心。试想一下十几万元的朗逸就能获得非常漂亮的制动成绩，那么在下面的中型车排行里，又会有怎么样的结果呢？敬请期待。

[责任编辑：ningxh] 标签：汽车导购 刹车好 高尔夫GTI 奥迪A3 标致408 博悦 高尔夫 卡罗拉 朗逸 

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