6月主流中级车销量点评 第一集团大换血(6)
销量:4103辆
终端市场大幅度让了促销,让马自达睿翼在最近两个月的销量都达到4000辆级别。对于这款驾驶感受和卖相都不错的日系中级车,低端2.0L车型不够给力是它市场表现不温不火的重要原因。若其2.0L车型安全配置水平能达到君威[综述 图片 论坛]的高度,那它应该可以在市场上有所作为。和致胜一样,低端车型实力太差,也是睿翼始终在市场边缘徘徊的重要原因。
销量:4012辆
如果我没记错的话,4012辆应该刷新了国产大众CC在的月度销售记录。对于大多数普通人来说,1.8TSI发动机足以满足他们日常需要,并不需要为2.0TSI车型多花1.5万元。考虑到国内私家车消费者的实际需求,若国产CC能推出价格门槛更低的1.4TSI车型,相信它会有更好的市场表现,销量比肩君威并不是一个遥不可及的梦想。
销量:3245辆
3245辆,起亚K5同样在默默刷新着自己的销售记录。虽然相比新索纳塔[综述 图片 论坛]的月销量6000辆,K5的成绩确实算不上出色,但对于一款来自二线品牌的新款中级车来说,这已经是个可以庆祝的成绩了。和索纳塔一样,笔者也同样对K5的数据存有质疑,因为它在市场上同样有着大幅度现金优惠,而这一现象说明经销商正面临较大的库存压力。
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