四款同尺寸MPV实用性大比拼 紧凑7座车实用吗?
2011年6月份,广汽丰田E’Z逸致上市。它的到来,再次让消费者把目光对准了紧凑型MPV这类车型上。七座灵活多变的空间组合,公私兼用的车型定位,还有比别克GL8[综述 图片 论坛]以及马自达5[综述 图片 论坛]便宜的售价。其凭借“MPV”和“七座”这两个关键词,怎能不让消费者动心?
但是!这类尺寸偏紧凑的MPV车型,真的有实力装得下7个人吗?坐进第三排之后体验会好吗?装货能力到底怎么样?……带着这些问题,我们为大家选取了四款紧凑型MPV七座车——广汽丰田E’Z逸致、进口丰田WISH、进口马自达5、以及海马普力马[综述 图片 论坛]。当然,途安[综述 图片 论坛]七座车型也应该有,但目前上海地区的30多家上海大众4S店里面都没车,所以它很遗憾的没有在选题中入镜。
■ 写在对比之前的话:
在用货物去考验车内各种组合空间的之前,让我们先去体验四款紧凑型MPV的第三排乘坐感。当然,最后我们还会给出相对应的评分。
这里主要有两大类:
1.对第二/三排乘坐空间的感受,体验者是编辑黄正桥,身高182cm(这高度再加上微胖的体型,坐进去到底多难受啊?);
2.第三排能给乘客带来什么样的人性化设计?储物空间表现又如何?
综合以上感受,我们会得出对四款车型的最终评分。当然,每个项目满分是5分,特殊项目单独进行加减分,分数越高越好。在给出评分之前,三位编辑首先还要争论一番。
■ 车内乘坐空间和人性化细节对比
◆ 广汽丰田E’Z逸致 180G 豪华多功能版
6月份上市的广汽丰田E’Z逸致是引出我们制作本篇文章的始作俑者,它的推出一举填补了丰田品牌在国内市场上没有20万元级别紧凑型MPV的空白。不过对于E’Z逸致来说,其7座车型只有180G 豪华多功能版一款,售价为18.98万元。很多4S店中的试驾车就是这款,大家不妨可以到家里附近的广汽丰田4S店去瞧瞧。
虽然定义上是MPV,但丰田E’Z逸致更像是一款大号的两厢轿车。后排的开门方式和轿车相同,不过开启的角度很大,第二排乘客的上下车姿势比较优雅[综述 图片 论坛],也能够方便第三排乘客的上下。
对后排空间测试的原则之一就是不能影响驾驶员的乘坐舒适度,所以在开始测试体验之前,我们要对驾驶员座位进行定位,将身体与方向盘的距离以手腕刚好搭在方向盘上为限定标准,这也是在专业赛车培训中所常用的权威定位标准。而后的全程测试中,我们将不会在对驾驶席座位进行任何调整了。
将第二排座椅调整到最靠后的位置时,编辑的腿部能够拥有1拳加3指左右的空间,在同级别车型中这样的表现只能算是一般,倘若作为普通5座家用车来使用还是绰绰有余的。而将第二排座椅调整到刚好能够坐下编辑,于此同时再去体验第三排座位时,E’Z逸致的表现显然就有些力不从心了,头部仅有1指而腿部则干脆没有了任何空间,整体感觉很憋屈。当然你可以说我太高了,但要知道4台车可是一样的标准。
在后排人性化方面,E’Z逸致显然继承了日系车向来的优秀传统,第二排中央座椅是单独布置的,还带有独立的三点式安全带。第三排座椅带有独立的头枕来保证后排乘客舒适性,座位的中间的安全带卡扣槽还能够用作小号的储物盒。而后排安全带固定扣、第三排座椅两侧杯架、尾箱照明灯和尾箱12V电源都在触手可及的位置。
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