美国汽修工最痛恨的车型盘点 主要是不爱坏(2)
源自思域[综述 图片 论坛]平台的CR-V同样也继承了思域高可靠性的特点，即便车型售价较思域高，但零部件的售价基本与思域一致，不会给用户带来什么负担。不过据经销商透露，北美版CR-V的四驱车型存在差速器抖动的问题，但不是非常普遍的现象。
Honda Odyssey
奥德赛的可靠性在北美几乎与雅阁[综述 图片 论坛]相提并论，具备很好的耐用性。不过由于本身定位较高，在维修成本上会高于雅阁，但横向比较同级的MPV，奥德赛的综合成本还是比较低的。
Subaru Impreza
说实话，翼豹在榜单上会引起很大的争议，但实际上只要消费者不去过分的改装，原始状态的翼豹还是比较耐用的，一般来说并不会主动“掉链子”。不过由于四驱系统比较复杂，一旦出问题，维修成本将会高很多，即便是这样汽修人员也很难从中赚到很高的利润，因为斯巴鲁的维修价格也比较透明。
Subaru Forester
森林人在美国的保有量较高，所以就会拥有较好的零部件供应体制，价格自然也会合理。从车的角度来说，已经经过几代进化的森林人可靠性也较好，即便是在不良气候和路况进行驾驶也可以获得较好的耐用性。
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编辑点评 |
| 前中置：除了不在国内销售的福特，上榜型号全部都是日系，这些在车型即便已经国产，同样拥有不错的口碑。不过，德系和美系车哪里去了呢？ |
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