10万元左右三厢车导购 只买对的不买贵的(2)

2011年08月30日 09:27
来源：pcauto 作者：李天适

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阳光[综述 图片 论坛]1.5XL豪华版CVT

售价：10.28万元，市场优惠7000元左右

这款车适合谁：日产对空间的拓展是出了名的，这一点在阳光身上也不例外，超大的后排空间以及CVT变速器带来的舒适和节油吸引了一大批消费者。阳光很好的抓住了家用车的特点并发扬光大，你不会在阳光身上发现后排乘客要求你往前挪座椅这种情况，或者每周盼着XX委宣布降低油价，尽管他们宣称现在是在赔钱卖油。

推荐理由：

1.阳光在设计上体现了日产在小型车领域空间拓展的一贯优势。从数据看，阳光2600mm的轴距只能算正常，但它却秉承了 “被替代”车型颐达[综述 图片 论坛]一样的特色——后排腿部空间非常大，再加上柔软的座椅，属于一款大空间的10万元三厢车。

2.阳光配备了全新的HR15DE发动机，拥有双VVT的技术。由此所带来的82千瓦功率并不是最重要的，关键是它与CVT变速器和较轻整备质量(1041公斤，比很多A0级两厢小车还轻)搭配在一起的经济性优势。阳光的工信部综合油耗仅5.8L，这几乎已接近所有车型(包括微轿在内)的最低水平。从实际表现来看，阳光相比同等尺寸空间的车型，油耗最低几乎也是没有悬念的。这一优势，对于纯家用车用户来说，无疑非常具有现实意义。

3.阳光是基于玛驰[综述 图片 论坛]平台打造的，但日产巧妙的通过拉长轴距与尺寸，让它获得了与A级车一样的空间和感官效果(替代颐达)。而这样的特殊开发背景，除了让阳光可以“很轻、很省油”以外，也让它获得了比一般A级车更低的价格。8.28万元的起价，对应日产品牌和它的空间尺寸，这无疑是阳光上市后受欢迎的一个重要原因。

缺点：

1.对于纯家用用户来说，阳光的平台背景并不是问题，因为它在空间、舒适性方面，都完全可以当做A级车来看待。但如果你对于其内在的驾乘品质，如操控性等，也想以主流A级车的标准来衡量，可能就会感觉失望了。阳光只适合家用，绝不适合你拿来“玩儿”。

2.阳光的车型背景也反映在配置上。即使是我们推荐的“豪华版”，如果与大多数A级车比起来，最多只能算是“舒适型”。除了天窗略有亮点以外，这款阳光的其他配置都是很基础的，如只有织物座椅，没有真皮方向盘，没有多功能方向盘。至于侧气囊、ESP、定速巡航、蓝牙、多碟CD、前排中央扶手等，全系车型均没有配备。

3.不少人对CVT仍是有顾虑的，如果你属于此列，阳光的CVT既是亮点，可能也是缺点。不过需要提醒的是，对于大多数阳光车主来说，对此不必过分看重。毕竟不是运动型车，而且排量小，阳光的CVT只要好好开，这方面的担心其实是多余的。

小结：

基于玛驰平台开发是阳光最大的特点，但由此也让这款车非常符合普通家庭的需求——空间大、又省油，价格还不高。