迈腾/途观等大众系列导购 紧俏车行情调查

2011年09月01日 09:22
来源：pcauto 作者：陈峰

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是人为的货源紧缺营销？还是产能带来了供求失衡？总之，德国大众系列的多款热销新车型今年以来一直处在无现车状态。在金九银十车市旺季到来之际，市场上的速腾[综述 图片 论坛]、宝来这些紧俏车型开始有现车供应，同时价格体系也出现了松动，曾加价的途观[综述 图片 论坛]、高尔夫[综述 图片 论坛]系列车型更是出现了平价销售。我们针对北、上、广、深四地市大众系列的新迈腾[综述 图片 论坛]、高尔夫、途观等热门新车，就近期的行情变化进行调查，希望能给关注德系车的车主提供直观的购买意见。

新迈腾：2.0T有少量现车

7月份销量：7799辆

销量点评：新迈腾上市初期的产能并不大，所以7799辆的销量大部分是老迈腾8.8折清仓优惠所带来的，虽然老迈腾在空间轴距方面存在着弱势，但性能与操控还是有很深厚的口碑基础。全新迈腾更贴近起专属商务的定位，而且直接取代老现不力的老迈腾，能否在销量数字上有大的突破，产能仍是关键问题。

市场行情：笔者从上海的经销商处仅有少量现车，1.8T的中低配车型均无量产，可预订的现车主要以25.18万的1.8T尊贵版，及2.0T的两个版本车型，预订一般需要1个月时间，暂无收加急费的情况。

购买建议：相信考虑新迈腾的消费者，一定会把新帕萨特[综述 图片 论坛]作比较，二者在外观相似的同时，用料做工方面存在着许多差异，而且新迈腾的1.8T中低配部分没有正式量产，所以新帕萨特多了21.88万-23.98万区间的车型选择，当然对弈的重点还是在2.0T车型上，市场优惠1.5万后的新帕萨特在价格上仍占优势，但新迈腾更纯正的德系品质也是极具杀伤力，如果考虑新迈腾低配车型估计需要等几个月时间。

高尔夫6：有现车加价5000元

7月份销量：10983辆

销量点评：高夫尔6近两个月销量都能过万，难道产能已全面跟上？还是产能本身就可以“人为”控制，因为经销商手上有现车，但还在收部分加急费，只是庆幸的不用等个半年，部分任务重的经销商还可以直接平价销售。

市场行情：上海经销商有部分现车，加价幅度5000-10000元不等，各商家的报价形式都不同，有的直接加些车内装潢就可提车。

购买建议：高尔夫6、GTI、高尔夫R，大众在一个平台上打造出性能截然不同的产品，特别是平民版的1.4T+DSG，更是打造了两厢运动型家轿的标杆，但产能供货问题一直在煎熬着消费者的耐心，如果能平价现车销售，相信一万辆月销量只是高6的起点。

[责任编辑：yachun] 标签：上海大众 一汽大众 迈腾 帕萨特 朗逸 途观 

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