拒绝老气 8款年轻炫酷时尚车型导购[1](3)
昊锐上市已经一年有余,销量表现相当平淡。昊锐的性价比其实不低,但单月销量一直保持在2——3千左右,究其原因还是品牌知名度问题。而且昊锐在外观也不能得到东方审美的认同,因此它的命运已经注定是斯柯达试水中级车打响品牌的打酱油车型。
昊锐外形大气沉稳,带有明显的斯柯达家族脸谱特征,车身方正修长,线条相对硬朗但过渡平缓,但是长车身与较窄的车身宽度对比似乎有些不协调。虽然相当精致,但恐怕在国内来说可以接受的如此审美的人群还是比较有限的。对于崇尚小众的车主来说,这确实是个很好的购买理由。此外必须一提的是,配备的205/55 R16尺寸在同级别中绝对处于下风,使整车失色不少。
作为B级车空间自然不可不提,昊锐轴距2761mm,后排可以轻松翘起“二郎腿”。此外还配备了独立空调、三面遮阳帘、翻毛和皮革搭配的座椅不仅在质感上显得相当“有品”,而且也带来了一流的乘坐舒适性。在这个价位的这些配置已经符合基本商务用车的标准。
其实昊锐并不是单纯为后排乘客打造的车型,前排的亮点主要集中在TSI涡轮增压发动机的引入。尤其是1.4TSI车型与DSG的动力搭配相当诱人。如果对动力要求略高,可考虑1.8TSI、2.0TSI等更高一级的动力。值得一提的是,1.4TSI车型还能享受国家3000元的小排量车型补助,在中级车除了迈腾[综述 图片 论坛] 1.4TSI就此一家了。再者明年购置税又有可能取消,所以,喜欢的朋友情赶快下手了。
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