让人一顾倾心的六款炫酷轿跑导购 时尚人士最爱(2)
大众CC[综述 图片 论坛]四门Coupe设计带领了同级别运动风格车型的设计方向,对于消费者的吸引程度也非常不错。除开流线的轮廓外,大众CC四门版使用了无框车窗,很容易让我们找到跑车的感觉,这也满足了不少人的虚荣心。CC在外观上敢于抛开大众家族脸谱的特点,大胆的尝试加入了U型的前脸,使之看上去更加大气与稳重。圆润的尾灯在路上可变性较强,与整车的行云流水感较为呼应。
2011款大众CC在外型上与老款车型几乎毫无区别,犀利的前脸造型和优雅[综述 图片 论坛]的C柱依旧是该车外形的最大亮点。作为PQ46平台的产品,大众CC和新老迈腾[综述 图片 论坛]拥有极深的渊源。但是相比新迈腾的商务味道十足,对比老迈腾紧凑圆润,CC则拥有自己独特的优雅气质。
内饰并不是大众CC惊艳之处,毕竟无论是作为轿跑,还是普通的迈腾,两车都有共同之处,就是简洁平整的中控风格,作为轿跑车内饰就显得有些平淡,但习惯了大众口味的消费者还是能够接受的,并且真皮座椅做工和舒适性都非常好。
相比惊艳的外形,国产大众CC的底盘和动力系统就显得有点乏味,和迈腾同平台的设计依旧采用前置前驱布局而没有采用四驱系统,动力方面也是完全照搬了国产迈腾。
ACC自适应巡航系统是大众CC顶配车型的最大亮点,它是在定速巡航上进行升级而成的,功能在30km/h以上可使用,高频探测雷达在进气格栅的大众车标后面,驾驶员通过巡航控制杆调整跟车距离和最高车速,若距离过近或有车穿插系统将自动刹车,不过最大提供25%的制动力并不会完全刹停,还需要人工干预。大众CC的最小可停车位长度为5.6米,驾驶员只需按照仪表盘上的操作提示进行使用即可,方便而安全。
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