6款车市热销中级车导购 中高端逐渐走俏(3)
指导价:19.98-33.48万
编辑点评:全新一代迈腾和海外版PASSAT B7在设计上保持一致,并且它的部分设计元素也继承了辉腾[综述 图片 论坛]的血统,视觉效果上的确有几分相似,因此新迈腾看起来也更加的豪华、大气,更贴近豪华商务中型车的气质。
外观方面:2011款迈腾与老款车型并无太大的变化,外观部分增加一款灰色车型且2.0T高配车型轮毂尺寸变大。采用了新一代大众汽车的招牌式风格的U形前脸,前脸结合了镀铬格栅,异型前大灯、LED尾灯,脱离了帕萨特[综述 图片 论坛]B5古板的形象。 运用先进的空气学动力技术流线型外形风阻系数达到0.28。
空间方面:加长10厘米轴距源于中国市场的呼声,不过其体现的变化并不仅仅是空间,更暗示着新迈腾设计理念和市场定位的改变。在大众第七代B级车研发之初,研发团队就决定专门为中国市场同步开发长轴距新迈腾。因此,新迈腾的轴距比欧版B7长100mm,比第六代迈腾增加103mm,达到2812mm,这也使其拥有超越主流B级车的乘坐空间。
动力方面:先期上市的新一代迈腾仍然采用了和之前相同1.8TSI以及2.0TSI两种发动机形式,参数也没有任何变化,分别为118kW(160马力)和147kW(200马力)。目前两种排量发动机搭配的都是6速DSG双离合变速箱,而未来1.8TSI车型有可能会搭配7速DSG变速箱。至于1.4TSI车型会在之后推出,但是目前我们还不知道具体的上市时间。
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