2012款奔腾B50对比同级车型 优势不明显 (3)

2011年10月14日 11:37
来源:车讯网

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2012款帝豪EC7

  厂商指导价:7.58-10.98万元

  上市日期:9月16日

帝豪EC7[综述 图片 论坛]的车身尺寸比奔腾B50[综述 图片 论坛]的略长,但视觉效果上却让人感觉比奔腾B50要大上不少,这跟具有很强视觉冲击力的硕大前脸散热格栅是密不可分的,镀铬装饰的使用也愈发突出了车头的品牌标识,十分符合国人的审美观。前大灯和镀铬中网有机的连成一体,没有太多个性化元素,前雾灯采用不等边四边形设计,和沉稳大气的车身遥相呼应,大面积采用LED光源的尾灯十分显档次,同时还增强了安全性。

2012款奔腾B50对比同级车型 优势不明显 (3)

帝豪EC7

内饰方面,上深下浅的灰色也比较符合大众的审美,各年龄段的人士都可以接受,中控台风格显得比较简约,整体造型虽然看上去没有太多的亮点,但各项配置和按键都出现在最正常的位置,用起来比较顺手。仪表盘的布置也非常中规中矩,不过易读性很强,蓝色背景灯也符合当下流行的元素。

动力方面,帝豪EC7采用的是1.8L 自然吸气发动机,带有CVVT连续可变气门正时技术,其实也就是VVT可变正时气门技术的一个变种。发动机最大功率102千瓦,峰值扭矩172牛米,这样的数据在同级别的1.8L车型中算是比较优秀的。变速箱方面,与发动机相搭配的有5挡手动和CVT两种变速箱型式,其中CVT变速箱排挡杆手感不错,蛇形挡位也是很成熟的设计。

2012款奔腾B50对比同级车型 优势不明显 (3)

帝豪EC7

编辑点评:帝豪EC7不管在外形设计,还是配置、性能等其他方面,都有着很出色的表现。作为帝豪品牌下的第一款车,厂商在很细节方面都下足了功夫,为的是通过这款车摆脱吉利在消费者心中低端车的固有印象,1.8L CVVT发动机带来的强劲动力也让这个“大家伙”在行驶中变得不那么笨重。

本文出自于车讯网 www.chexun.com

 
[责任编辑:wanglin] 标签:2012款 新车 上市 奔腾 B50 三厢 家轿 家用 自主 对手 导购 华晨 中华H530 帝豪 EC7 荣威350 
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