2012款奔腾B50对比同级车型 优势不明显 (4)
厂商指导价:8.97-12.47万元
上市日期:9月12日
荣威350[综述 图片 论坛]的车身尺寸是4款车中最小的,相比750的复古和550的前卫,荣威350的外观更容易为消费者所接受,扁平的前嘴造型,配合鹰眼大灯,也结合了时下比较流行的仿生学设计理念。盾形引擎盖加上翼展式保险杠的设计,与荣威550[综述 图片 论坛]有几分类似,但是不同的是,荣威350的LOGO被安置在了进气格栅的正中央,比起550放在引擎盖上面的设计,显得更为年轻时尚一些。
内饰方面,荣威350依旧继承了家族式的数字科技感设计,直观的数字仪表显示了诸如速度、水温、油耗等信息,另外两个圆形仪表配以银色镀铬装饰条体现出的3D效果也让人感到十分的动感,确实与荣威一直推崇的“全数字家轿”的理念非常吻合。
荣威350配备的inkaNet系统是值得单独介绍的地方,该系统功能非常强大,它基于联通3G网络平台开发,能提供常规的路况、导航等服务,而且还可实现在车内查询新闻、股票信息等功能,还有一个比较有特点的是对讲机功能,可以实现多辆350群组聊天的功能。不过inkaNet是需要选装的,价格方面也不算太贵,不同车型的选装价格从4000-6000元不等,且选装就送两年的免费服务。
动力方面,荣威350只提供1.5L这一种动力选择,搭载的NSE 1.5L发动机最大功率为80千瓦,峰值扭矩135牛米,数值方面与中华H530[综述 图片]的相差不大,都是以满足日常家用为主。与发动机相匹配的有5挡手动和4挡Multi-Mode自动变速箱这两种型式,其中4挡自动变速想调教很出色,换挡的感觉很平顺缓和,甚至很难发现换挡的动作。
编辑点评:荣威350配备的inkaNet系统是一个很好的宣传点,它的作用不仅仅是让350更具科技感,也具有很高的实用性,而且全系车型都可以选装,选装的费用也不至于很离谱,可以说非常划算。除此之外,接受度高的外观造型和令人满意的内饰设计也是其优势所在。
总结:“加量不加价”后的奔腾B50[综述 图片 论坛]相比老款车型虽然更具市场竞争力,但在面对有如文中提到的这些自主品牌对手时,奔腾B50并没有表现出太明显的优势:空间不如中华H530,动力不如帝豪EC7,科技性不如荣威350,再加上价格越来越低的合资车型的包夹,奔腾B50压力着实不小。好在奔腾B50各项实力都比较均衡,配置跟本文的其他3款车型比起来也并没有处于下风,再加上稳重的外形、内饰设计,奔腾B50也不失为家用购车时的一个理想选择。
本文出自于车讯网 www.chexun.com
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