配置性能不容忽视 10万左右安全紧凑车型导购(4)
改款亮点:细节变化,增配不增价
8月26日上市的新款奔腾B50在车型方面与老款一致,而且售价也没有变化,依旧是9.88-12.58万元的价格区间。在这次改款中,一汽主要是针对了细节和配置进行改动,从外观来看,变化并不明显。
要从外观来区分新款奔腾B50和老款车型,最大的变化就是新款车型换成了5幅轮毂。不过,从整体效果来看,新款车型的5幅轮毂并没有给外观带来太醒目的感觉,整体来看跟老款车型差别不大。
内饰的整体布局,包括座椅和中控面板,2011款B50基本和现款车型保持一致。细节方面,不少地方增加了镀铬装饰,比老款车型更显豪华。此外在一些细节方面也做出了调整,但消费者从外观上来看并不明显。
动力方面,2011款奔腾B50没有做任何改变。全系依旧是只搭载一款1.6L的发动机,共有5款车型可选。其1.6L发动机可输出的最大功率为76kw/5600rpm,最大扭矩145N·m/3800rpm。变速箱方面,还是5挡手动和6挡自动变速器的组合,同样没有任何的变化。
此外,新车在底盘方面也进行了升级。通过对前后悬挂进行调整,新款奔腾B50在舒适性和操控性能方面将会得到提升。只是这一点,到现在只是官方的评价,暂时还未得到证实。
点评:奔腾B50虽说是一款自主品牌车型,但它与马自达6[综述 图片 论坛]的关系可谓密切,无论是底盘技术还是家族血统,奔腾B50身上都能找到马自达6的身影。不过受限于其1.6L的发动机性能,加上一个较大的车重,这款车型却难以与运动有什么关联,给人更多的感觉是“小马拉大车”。不过,从配置、外观、空间等方面来看,自主品牌出身的奔腾B50确实比较厚道,这也是一款性价比较高的家用车。
点评:奔腾B50虽说是一款自主品牌车型,但它与马自达6的关系可谓密切,无论是底盘技术还是家族血统,奔腾B50身上都能找到马自达6的身影。不过受限于其1.6L的发动机性能,加上一个较大的车重,这款车型却难以与运动有什么关联,给人更多的感觉是“小马拉大车”。不过,从配置、外观、空间等方面来看,自主品牌出身的奔腾B50确实比较厚道,这也是一款性价比较高的家用车。
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