配置性能不容忽视 10万左右安全紧凑车型导购(5)
改款亮点:门槛降低,配置增加
世嘉拥有两厢和三厢两种风格的车型,在此次改款后,世嘉最主要的变化还是表面功夫居多,主要包括在外观和内饰一些细节上的改变。
新款世嘉在入门车型的价格上做了一些文章,将2.0L车型的最低售价从老款车型的12.18万元降至11.88万元,而自动挡车型的售价也从老款车型的最低12.18万元,调整到现在的11.88万。降低售价门槛,增加配置,以提升性价比,很显然这是针对其主要竞争对手福克斯[综述 图片 论坛]等采取的一项策略。
外观方面,新款两厢车型的侧防擦条将改为与车身同色,而三厢车型则将全系采用隐藏式天线。部分中高配车型也将采用一些镀铬装饰。此外,新款世嘉两厢 版还将增加一款“爱琴海蓝”的车漆颜色。
内饰方面,2011款世嘉增加了浅色调内饰,其空调面板及音响旋钮的造型也做了一些改变。而增加配置还是此次改款的一个主要方面,2011款世嘉全系加装USB接口,且两厢世嘉的悦雅型和三厢版本的舒适、尊享型还将增加外后视镜除霜功能。此外,出去低配版车型之外,其他两厢和三厢车型都增配了电动天窗。新款世嘉还推出了选装配置,加装电动天窗的价格为四千元,装配ESP系统的价格为五千元。
动力方面,2011款世嘉依旧沿用现款车型的1.6L和2.0L两种发动机。其中1.6L发动机的最大功率为78kw/5750rpm,最大扭矩可达142Nm/4000rpm。2.0L发动机的最大功率为108kw/6000rpm,最大扭矩为200Nm/4000rpm。此外,变速箱配备上,两款发动机还将其5速手动和4速手自一体变速箱匹配。
点评:现在不少车型的改款实际上就是一些小变化的集合,大刀阔斧的改变并不多,更多的则是在外观和内饰上动动刀,除此之外就是增加配置。新款世嘉就是这样的车型。在每月交出8000辆左右成绩单的同时,世嘉面临的压力也是可想而知的,劲敌福克斯的高性价比和良好口碑,以及兄弟车型标致307的日渐老态,因此要在紧凑型车市分一杯羹,必须要让消费者看到一点实实在在的优势,这才是制胜的法宝。
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