20万预算 四款轴距2.7米以上B级车推荐(3)
君威[综述 图片 论坛]2011款 2.4L SIDI舒适版
厂商指导价:20.59万
相信新君威是大家再熟悉不过的车型了,作为2011年的改款车型,君威和君越[综述 图片 论坛]在外形、内饰和配置方面并没有做出改动和调整,只是全系都换装了2.4升的SIDI智能直喷发动机。此前我们也有很多篇关于这两款的车报道,所以本文在此就不对两车的外观、内饰进行赘述了。
2.4L SIDI智能直喷发动机采用全新一代燃油缸内直喷技术,能够精确控制空燃比,大大提高了燃烧效率,这款2.4L SIDI智能直喷发动机最大功率137kW/6200rpm;最大扭矩240Nm/4800rpm。比上一代同排量机型,功率大幅提升了9.6%,扭矩提升6.7%,而混合工况下百公里油耗则下降了2.2%,冷启动排放更大幅降低了25%。
SIDI是SparkIgnition Direct Injection的缩写,直译为火花点燃直接喷射技术。通用汽车的SIDI发动机是一种采用智能缸内直接喷射技术的汽油发动机,该系列发动机还具有D-VVT电子可变双气门正时技术和ECM发动机管理模块,可以实现燃油分层燃烧和均质燃烧双模式。
发动机的改变在日常驾驶中可以明显的感受到,最直接也最明显的变化就是发动机的响应变得更加的直接和敏感。低速起步时,只要稍给油门,转速表便会给予积极的响应,转速表指针会瞬间从1500上升到2500转。而在2500转之后,发动机绵密而持续的动力此时便会很线性的输出给两个前轮,很容易让人产生这是一台2.7L V6发动机的错觉。
众所周知的,使用直喷技术的发动机必须增加一套为燃油加压的凸轮机构,多出的机构必然会增加额外的噪音。一向重视NVH问题的通用在这点上也给予了高度的重视:特意在高压油泵的位置独立安装了隔音装置,使得直喷发动机的静音水平和老款保持一致。在日常行驶中,也基本感觉不到直喷君威的在隔音降噪上和老款的区别。
此外,值得一提的是,在使用了直喷技术之后,这台发动机并没有因此而变得身娇体贵,厂方没有对发动机保养做出任何特殊的要求,而且它也一点不挑食,喂它93号汽油就完全足够。
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