20-30万省油增压SUV导购 拥有强劲动力

2012年02月03日 11:26
来源：21CN

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在20-30万元车型选购中，不少消费者瞄准了市场火热的SUV车型，但是动力和油耗之间的矛盾，一直是不少人选购SUV车型的顾虑，所以本文介绍四款省油增压动力SUV车型，比较好的兼顾动力性和经济性，希望给消费者购车以参考。

推荐车型：东风裕隆纳智捷大7 2.2T

车型优点：空间较大；电子辅助设备丰富

车型缺点：品牌知名度较低；地盘较低通过能力一般

厂家指导价：19.7万元～26.8万元

东风裕隆纳智捷 大7 2.2T旗舰型

纳智捷大7的整体造型，以圆润并富有力量感的欧风线条组成，营造出与欧系进口SUV相同的成熟洗炼个性化风格。其造型设计由纳智捷与国际知名的IDG意大利乔治亚罗设计工作室共同合作完成。圆润化的引擎盖，第一眼给人的感觉有类似于跑车的流线曲线。4800mm*1930mm*1760mm的车身尺寸与汉兰达[综述 图片 论坛]十分接近，甚至不输于宝马X5和奔驰ML等车型。2910的轴距也使其拥有了向更高一个级别SUV叫板的实力。

东风裕隆纳智捷 大7 2.2T旗舰型

纳智捷大7内饰相当的大气，整体设计借用飞机驾驶舱的设计理念，将驾驶侧独立成一个区间，这个设计风格和别克新君越[综述 图片 论坛] 有相似之处。而无处不在的让人眼花撩论的按钮则充分显示出科技感和豪华感。

东风裕隆纳智捷 大7 2.2T旗舰型

纳智捷大7SUV的前后排座椅都采用了真皮包裹，缝制的也很细腻，但是皮质偏硬，乘坐时间长了会有一定的疲劳感。天窗尺寸略小，于当今的大尺寸或全景天窗趋势有些不符。

东风裕隆纳智捷 大7 2.2T旗舰型

纳智捷大7 SUV[综述 图片 论坛]搭载的排量2.2L涡轮增压发动机，最大功率为131KW/5200rpm，最大扭矩达到275N·m/2500—4000rpm。引擎采用全新开发的铝合金缸体，总重仅135kg，较同级排气量引擎轻约13%，兼顾轻量化、高强度及散热快等引擎开发趋势。与来自日本JTEKT的电子式扭力耦合器的配合下，能够在2WD-AUTO-LOCK三个挡位间进行切换，并整合了ABS/EBD/TCS/ESC电子程序，能够进行相互协同运作。以至于只要控制好油门以及刹车踏板的力度，就可以让大7在面对如此泥泞不堪的道路时依然保持从容的身姿。

编辑点评：在面对如此价格区间的同时，我们得到的却是要比众多紧凑级豪华SUV还要宽大的身躯，并且丰富的电子辅助设备也可以在必要时刻为驾驶员提供更安心的操控，纳智捷大7 SUV的优势非常明显。