迈锐宝对比新凯美瑞骏瑞 美日同价对决(2)
外观的喜好这个基本上是见仁见智的问题,在中国本土,从现在的网友评论来看,依旧很多人都对雪佛兰前面挂着的十字标异常反感。如果这归咎于宗教问题,那也是无可厚非的事,只是雪佛兰的标志仅仅是抽象化的蝴蝶领结罢了,原意更多地是象征着绅士风度。如此被恶搞成种种让人哭笑不得的具象或想象中的事物,还真是雪佛兰始料未及的。
至于丰田品牌,则更多地是牵扯到民族问题,近期的日本名古屋市长河村隆之否认南京事件,将这一矛盾激化。不过众多理性的消费者们却很大度地放眼未来,他们觉得只要日系车能够符合自己的标准,那么购买也不算什么。这也是为什么日系车的销量在中国一直名列前茅的缘故。
闲话说多了,从整车的设计感来看,迈锐宝与骏瑞都偏向于运动方面。无论是迈锐宝的盾形中网,还是凯美瑞[综述 图片 论坛]首次尝试的X形中网,都展现了两车代表着的骑士或武士的精神。侧身两车都开始注重流线型设计,巧的是,在轮毂上,两车都不约而同地用上了5幅式的简洁设计手法。
相比两车的前脸设计,尾部却也一点也没收敛。迈锐宝的整个尾部线条与尾灯都酷似大黄蜂科迈罗[综述 图片 论坛],美系肌肉车的味道很重;而骏瑞的尾部则与前脸一样,依旧使用了X型的设计,除此之外,在其它设计上相对低调;同时,两车都有着微微翘起的尾翼设计。
外观总结:总的来说两车无论从细节方面还整体方面都下了不少的功夫,迈锐宝更像是科鲁兹[综述 图片 论坛]与科迈罗的结合体;而凯美瑞骏瑞则掺杂了锐志[综述 图片 论坛]的设计理念,X型前脸相当有张力;两车在外观上家用以及动感方面都有所兼顾,不过正是两种不同的设计理念互相拉扯得太多,最后显得都有些复杂,也就没有所谓的低调了。
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