满足主流需求 全新上市即热销车型导购 (6)
为2011年度最受消费者关注的中高级全新车型之一,全新迈腾自7月底上市销售以来,受关注度持续升温,不仅一改旧款迈腾普遍叫好不叫座的颓势,甚至快速赶超了大部分竞争对手的市场表现。新迈腾提供了1.4TSI+7速DSG变速箱,1.8TSI+7速DSG变速箱,2.0TSI+6速DSG变速箱,3.0 V6 FSI+6速DSG变速箱,共四种动力单元,8款车型,售价19.98万-33.48万元。
从整车来看,全新迈腾更加修长大气而不显突兀,因为在大众第七代B级车研发之初,研发团队就决定专门为中国市场同步开发长轴距版的全新迈腾。与上一代迈腾相比,其轴距增加103mm,达到了2812mm,同时整车长、宽、高分别达到4865mm、1820mm、1475mm,所有的这些参数,让全新迈腾成为目前主流B级车市场上长轴距车型的典范。
全新迈腾采用了德国大众最纯正、最新的B级车技术平台。在它的底盘总成系统上,部分选用了铝合金材质,比如转向节和车轮支架等。全新迈腾采用了最新优化的大众B级车平台前轴系统,并对副车架进行了加强。除了低噪音加强型后副车架外,后轴还采用了最新的柔性连接技术。而在悬挂上,全新迈腾采用了轻质优化的麦弗逊前悬架和全新调校的多连杆后独立悬架,带来了更稳定、更精准的驾控感受。
动力方面,全新迈腾提供了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0L V6 FSI等四种动力总成,分别满足日常家用或公务车要求。全新迈腾V6旗舰型所搭载的VR6发动机配合先进的缸内直喷技术,3.0 V6 FSI响应及时,轻松实现184千瓦(250马力)的最大额定功率及310牛米的最大扭矩,并且节油贡献最高可达20%。 配置方面,自适应巡航系统(ACC)和智能泊车辅助系统(Park Assist)装备在全新迈腾V6旗舰型上,提升了车子的实用性。在驾控安全的电子装置上,全新迈腾还配备有ESP、AUTO HOLD、EPB、大尺寸刹车盘,其中ESP是目前大众B级车中最先进、最完善的电子安全稳定系统。同时,全新一代迈腾拥有包括驾驶与副驾驶全尺寸气囊、前座椅双侧气囊、后侧安全气囊、前后贯通式头部双气帘等最多8个安全气囊的配置,大大提升了它的被动安全性。质保方面,一汽-大众为新迈腾提供了两年或6万公里的整车质保,以先到为准。首保7500公里免费。以后每10000公里小保养一次,更换机油,机滤和常规检查,小保养包括工时费在内,费用为700元左右。35000公里时有一次大保养,将涉及到换件,所以保养费较高,约为1500元左右。(以上价格仅供参考,最终保养费用请以当地经销商为准)
总结:以上提到的六款车型中,分别选取了小型车、紧凑型车、SUV领域中各一款,以及中高级车市场中的三款车型进行介绍,可以看出竞争最为激烈的中高级车市场反而更受到厂家的重视,新品推出层出不穷,但可以肯定的是激烈的竞争渐渐迫使厂家设计制造出更加具有吸引力的产品来,这样才会真正吸引消费者。
在一系列热销车型中,它们的几大共同点就是外观时尚也要符合消费者购车要求;空间宽敞最好轴距超长;配置丰富越多越好;燃油经济性好,越省油越好等等。当然了,如果以上六款车型没有一款符合您的口味,我想不妨对照着这些特点,继续在其他车型阵容中陶出适合自己的新车吧。
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