5款6速自动挡舒适家轿导购 不必迷信DSG(3)

2012年03月16日 11:27
来源:车讯网

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东风悦达起亚K5[综述 图片 论坛](搭载6AT车型)

售价:(2.0AT)16.78~21.48万

(2.4AT)22.68~24.98万

优点:较高的配置,较低的价格。

缺点:底盘调教是软肋,动力稍显不足。

 

5款6速自动挡舒适家轿导购 不必迷信DSG(3)

2011款 起亚K5 2.4L Premium AT

新车设计方面,起亚很明智的选择了之前大众汽车的设计师-彼得·希瑞尔,记得他曾经说过“我要让所有人从前脸一看就知道这是起亚的车”,大师没有骗人,他确实办到了,从福瑞迪[综述 图片 论坛]、智跑[综述 图片 论坛]再到今天的K5,都被这位曾经设计了第二代甲壳虫奥迪TT等经典车型的大师统一了“虎啸式”的前脸。侧面乍一看普普通通没有什么特点,当你把注意力放在C柱附近时却能看到一个很倾向于营造运动气质的溜背设计,轿跑?掀背?这是一种很受青壮年消费者欢迎的线条,而中型车的主要消费群体也正在逐渐向这群人延伸,所以起亚的用意很明确,唯一的问题是这种设计是否会影响后排空间?

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2011款 起亚K5 2.4L Premium AT

K5的中控台并不是与一般车型一样是垂直的T型设计,而是有一定角度的偏向驾驶席,角度为9.6°。可不要小瞧这个角度,正是因为它,驾驶员可以在任何状况下很轻易的控制中控台上的按键。说到做工,东风悦达起亚这两年在车辆内饰做工上的处理还是比较到位的,在K5上我们看到了针脚细腻的缝合线以及柔软中控台蒙皮,不过在一些其他覆盖件上,K5则使用了是硬塑料,我认为这与整体的车辆定位很不相符,希望厂家方面可以改进。那么对于K5的方向盘我得好好说说,相比马自达那个“史上最强方向盘”,K5这个方向盘也并不输于它。音响控制、蓝牙控制、巡航控制等都可以通过方向盘来进行控制,不过按钮位分布的距离比较大,如果手小的人在操作蓝牙和驾驶模式时比较费劲。

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2011款 起亚K5 2.4L Premium AT

5款6速自动挡舒适家轿导购 不必迷信DSG(3)

2011款 起亚K5 2.4L Premium AT

东风悦达起亚K5在动力的配备上分为2.0与2.4两种排量,搭载的都是θ-II型发动机,具有双VVT以及可变进气歧管技术,这与起亚智跑、北京现代ix35使用的发动机是同一款,与这款发动机相匹配的是我们熟知的6速手自一体变速器,在中段加速的时候深踩油门,变速箱可以连续降两档,但是换挡冲击比较小,不会出现那种车内乘客各种摇晃的情况。另外如果你使用换挡拨片的话,只要发出升挡或者将挡的命令,变速箱也会很快的做出反应。最重要的就是你可以在D挡状态下使用拨片,这在城市里面超车很有用。

编辑点评:外观设计符合现在现在年轻人的审美观点:随着时间的推移,中庸设计的车已经不是那么的吃香,反而是一些设计的很具有年轻感和活力感的车型更加受到青睐,而K5则在外观上做到了年轻活力和大器,动力上所搭载的6速自动变速器能够提供较好的平顺性。

本文出自于车讯网 www.chexun.com

 
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