别克vs大众 同级别车型谁是“神车”？(6)

2012年03月22日 06:36
来源：凤凰网汽车 作者：张佳栋

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内饰空间

虽然与英朗XT[综述 图片 论坛]内饰布局完全相同，但是在材质的选择上更多的体现出家居的味道，整车也是在着力营造高档的氛围。在内饰色调上以视觉效果更平和的浅色为主，在英朗XT上大幅度应用的亮金属饰条也被换成更显档次的深色仿木纹饰条。可以说英朗GT[综述 图片 论坛]或者XT，拥有同级别车型中，最“复杂”的中控台，虽然说看起来挺有中级车的感觉，但是其中逻辑性较差，以及有些完全只是“占位置”的按钮设计，感觉还不如简洁些看着更清爽。

新速腾[综述 图片 论坛]的内饰一如既往是熟悉的大众风格，大部分沿用高尔夫[综述 图片 论坛]MK6的成熟元素，达到非常统一的家族风貌。不过大众现阶段内饰设计总体偏保守，T字形的中控台造型规矩，但缺乏新鲜感和冲击力。仪表中间为多功能显示屏，功能非常丰富，甚至包括机油温度和保养时间提醒，论规格可超越绝大多数紧凑级车，甚至比肩相当一部分中级轿车。营造出更豪华、更显档次的内饰氛围，对于普通消费者正好地满足对“面子”的需求。

在英朗GT车厢内部，确实在空间方面没有可以太多挑剔的地方，尽管三厢车在车顶弧线上，下压的角度相比两厢要更大一些，但是后排乘客的头部空间，依然可以称得上够用。前后排都有中央扶手，为开车和乘车带来更多的舒适。英朗GT座椅的支撑力度和透气性都不错，但是与之相比座椅调节性就差了不少。

随着车身尺寸的加大，新速腾有更从容的乘坐空间提供给乘客。座椅的剪裁也经过改良，测试车座椅造型让人联想到进口大众CC[综述 图片 论坛]和迈腾[综述 图片 论坛]B6，带有横向条纹装饰的座椅不仅卖相好看，而且提升了人机工程学。新速腾的车身和轴距比老款加长，为车内空间的增长提供了先天优势。另需注意到新速腾的半独立扭力梁悬挂比老速腾的多连杆悬挂结构简单，占用的空间也更少，这部分空间就腾让给后排乘客和行李箱。

配置装备

在配置方面，别克英朗GT似乎没有太多亮点，装备的安吉星系统可以说是通用旗下车型的一大特色，用户可以利用该系统进行导航、碰撞自动求助、紧急救援、车辆被盗定位等多种服务，非常方便和周到。

新速腾在配置方面延续了前辈的高水准，这一点确实没有什么可挑剔的。四个电动车窗全都有一触式升降功能，这在紧凑级车中并不多见。新速腾依旧全系标配ESP，除时尚型车款外还都配备了定速巡航系统，在驾驶的主动安全及便利性方面更高一筹。

一句话点评：从品牌认可度、实用性和性价比方面来看，相对于英朗GT，大众新速腾似乎都是一个更好的选择。

[责任编辑：zhangjd] 标签：别克 大众 竞争 凯越 宝来 英朗XT 高尔夫 英朗GT 速腾 CC 君威 迈腾 君越 

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