别克vs大众 同级别车型谁是“神车”？(7)

2012年03月22日 06:36
来源：凤凰网汽车 作者：张佳栋

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别克君威[综述 图片 论坛]vs大众CC[综述 图片 论坛]

别克君威vs大众CC
车型	君威	CC
市场售价	18.49-28.39万元	25.38-30.08万元
发动机排量	1.6T/2.0L/2.0T/2.4L	1.8T/2.0T
车身尺寸	4830×1856×1484mm	4799×1855×1417mm
轴距	2737mm	2712mm
2012年累计销量	13665辆	5905辆
3年/6万公里保养费用	10161元	2530元
市场优惠	2万	8000元
制表：凤凰网汽车

外观设计

别克君威在前脸的设计上使用了经典的“盾形”，瀑布型格栅气势依旧，发动机盖上三条棱线更增强了前部整体的立体感。前大灯尾角上扬，造型感觉非常犀利，但功能性并没有值得称道的地方。下通风格栅网状结构很有运动的感觉，雾灯部分制作精细，有镀铬格栅包裹显得非常精致。尾灯两端尖角锐利，表现更具有张力，效果非常不错。车尾尖端微微翘起，塑造了一个小尾翼的感觉，虽然实际作用不一定有，但它确实能让新君威更像一款运动车。

大众标志性的U型前脸在CC上得到进一步发挥，车灯的也更加飘逸，构成一个极具个性并令人印象深刻的前脸，尾部的造型也很夸张，巨大的尾灯仿佛被时空弯曲了一般贴合在车身上，在后风挡与后备箱之间设置了巧妙的过渡，猛一看还以为是一整快玻璃，其实是增加了一条黑色面板，这样就使得线条更加流畅。

动力匹配

动力方面共有4款动力总成可供选择。其中更偏商务和家用的2.0L和2.4L车型搭配了6速自动变速箱，技术主流，油耗经济。此外还有操控乐趣十足的1.6T+6速手动变速箱的组合和动力更强的2.0T和6速自动变速箱的组合。值得一提的是，新君威的2.0T涡轮增压发动机，在配备了缸内直喷、DVVT进排气可变正时气门技术等先进科技之后，其动力表现也成为同级别中的佼佼者。162kW的最大功率、2000rpm时即可达到350N·m的峰值扭矩、108马力的升功率，7.7秒的百公里加速成绩都使其拥有傲视同级车型的底气。

动力部分2012款CC 2.0TSI车型没有变化，仍是那台可输出200马力的直列4缸涡轮增压发动机，峰值扭矩达到280N·m，传动部分匹配DSG 6速双离合变速器。据悉，随后1.8TSI与3.0L V6车型也将在随后投放市场。

[责任编辑：zhangjd] 标签：别克 大众 竞争 凯越 宝来 英朗XT 高尔夫 英朗GT 速腾 CC 君威 迈腾 君越 

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