5款国产涡轮增压SUV推荐 动力强更实惠(5)
售价:10.98--14.18万元
动力:2.0T
威麟X5装备了一台奇瑞自主研发型号为SQR484B的2.0升中冷涡轮增压发动机,5500转时输出最大功率125千瓦,最大扭矩235牛米在1900转即可达到。
这台2.0T发动机动力水准不错,首先涡轮迟滞的感觉不明显,2000转时发动机就自然的发力,上到3000、4000转时动力输出最为明显,5000-6000转略微平淡,但整个提速过程很“爽快”。
点评:虽然达喀尔让威麟X5拥有了一定的知名度,但其市场表现依然不尽如人意。怪异的造型、动力配置单一、品牌影响力不足影响了它的发展。
结语:众所周知,小排量大功率的涡轮增压发动机是未来汽车的发展趋势。如今,自主品牌也纷纷涉足这一领域,奋力打破合资品牌在T动力领域的垄断,谋求更大的话语权。虽然相比于合资、进口品牌来说,自主品牌还存在一定差距,但相信经过不懈的努力,一定会有突飞猛进的发展。
对于消费者而言,涡轮增压发动具有输出功率高、燃油经济性强的优势,但同样也会带来更高的成本和更贵的保养费用。正所谓有得必有失,具体如何选择就看消费者的需求了。
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