全新福克斯竞争车型比拼 欲死磕新速腾(6)

2012年05月10日 06:32
来源:凤凰汽车 作者:张佳栋

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东风日产骐达

厂商指导价:10.53-15.68万元

新骐达的外观采用了日产最新的家族样式,车身上柔和的曲线也增加了些许动感效果。不过无论怎么改变,骐达原有的大气饱满风格都不会改变。相比车头,新骐达车尾的变化要小一些,全新设计的尾灯倒是具有很强的科技。

全新福克斯竞争车型比拼 欲死磕新速腾(6)

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新骐达抛弃了旧款臃肿的外观,采用了新阳光和新天籁的设计元素,倒梯形蜂窝状的前格栅还有车身尾部DIG TURBO的标志无不显示出其运动派的气息,加上波浪形的腰线还有微微隆起的发动机盖,时尚的风格毕露无遗。新骐达长\宽\高达到了4295\1760\1520mm,轴距为2700mm,比旧款车型长45mm,宽65mm,低15mm,轴距加长了100mm,这使得本身就已在同级别车型中以车内空间占优的骐达优势更加明显。

全新福克斯竞争车型比拼 欲死磕新速腾(6)

内饰方面,新骐达采用了全新的内饰设计风格,更多的圆滑线条代替了老款那方正呆板的内饰风格,明显突出了“年轻”二字。另外,新骐达还提供黑色和米色两种内饰配色,分别代表运动激情以及温馨家用两种风格,其中黑色内饰还配合有红色的缝合线以及铝合金踏板等常见的运动化元素。新骐达车内的用料和做工延续了日系品牌的优势,十分细腻,坐在车内感觉很舒适。

全新福克斯竞争车型比拼 欲死磕新速腾(6)

动力方面,新骐达共有1.6L自然吸气和1.6L涡轮增压两款发动机,其中1.6L发动机的代号称为HR16DE,虽然和老款骐达发动机的代号相同,但他们在结构上已经完全不同了。新款发动机使用了DIS双喷油嘴、C-VTC进排气双可变气门正时技术,在最大功率上超越老款13kW之多,达到了93千瓦,扭矩输出为154牛·米。

全新福克斯竞争车型比拼 欲死磕新速腾(6)

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除了强劲的动力,新骐达节油方面也是非常出色的,自动挡车型全面配备平顺性和节油俱佳的XTRONIC CVT变速箱, 该变速箱加入了ASC智能逻辑控制系统,拥有1000多种智能变速模式,采用了全新子行星齿轮辅助变速机构设计,有效地扩大变速比范围,达到7.3:1的变速比,相同时速下更低的发动机转速使得新骐达的油耗变现较令人满意。搭载1.6T涡轮增压发动机的手动档车型更是采用了6速手动变速器,在操控体验、动力输出的平顺性、对油耗的控制等方面较普通的5MT车型更有优势。

编辑点评:新骐达作为一款合资品牌紧凑车型,瞄准了10-15万元的主流家用车市场。该车主要面对的消费人群是对空间和油耗有要求,有家庭出游以及储物能力要求的消费者。新骐达凭借其灵动的外观设计和舒适宽松的内部空间,会给消费者带来更多的惊喜。

[责任编辑:zhangjd] 标签:紧凑级 运动 导购 推荐 福克斯 科鲁兹 马自达3 星骋 明锐 骐达 世嘉 思域 速腾 
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