母亲节购车推荐 给孩儿他妈的贴心礼物(11)
适合人群:高帅富一族
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与MINI家族其他成员截然不同的是,全新MINI COUPE和MINI Roadster跑车在设计上进行了大胆的创新。与其他MINI车型标准的两厢造型不同,这两个车系均采用双门双座、分段式尾端设计的“两厢半”车身结构。为凸显运动特性和更好的动态表现,车身高度进一步降低。沿车身略微上扬的腰线则勾勒出简洁、动感的侧面轮廓,这些都赋予了MINI跑车极富动感的视觉效果。
JCW版
MINI ROADSTER车型大量的保留了MINI家族的设计风格,宽幅的进气格栅,圆形的前大灯都是最典型的MINI元素,只不过在ROADSTER车型身上,这些元素多少还是有一些调整的,尤其是JCW高性能版本,用蜂窝状格栅取代了横条幅的镀铬格栅,同时对大灯内部进行了个性化与运动化的修改,熏黑的底色以及重新设计的灯组都与普通的MINI车型略有差别,这些元素组合在一起,使得前脸造型明显更具攻击性,运动味道十分浓郁。另外,在JCW车型上,引擎盖上还加入了进气口,为大功率引擎提供帮助。
MINI ROADSTER的内饰造型依然是我们熟悉的那个模样,硕大的分体式仪表盘是车内最个性的元素,在每一个MINI车型上它都有出现。方向盘、主机面板这些又体现了MINI车内可爱的部分,而类似于飞机的控制面板操作杆则是炫酷的个性的代表,操作起来手感也很棒,这些都是MINI车型备受好评的关键所在。
MINI ROADSTER的软质车顶是手动调节的,通过布置在车内的拉手,你可以分成四部完成顶棚的开合工作,虽然不及电动的方便,但是操作起来也还算比较简便的。
MINI ROADSTER搭载的仍旧是我们早已耳熟能详的2部1.6升直列4缸发动机——COOPER车型为120Ps(88kW)自然吸气发动机,COOPER S车型则为184Ps(135kW)涡轮增压发动机,与此二者搭配的仍旧是6挡手自一体变速箱。其中,搭载1.6T发动机的MINI COOPER S ROADSTER从静止加速到100公里/小时仅需7.1秒。
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