14万精品紧凑级车导购 不比中级车丢面(5)
厂商指导价:12.19万-15.99万
优点:操控好,空间大,安全性能高
不足:4速变速器稍显落后
东风标致408在外观上承袭了标致家族的特征,整体设计风格大气时尚,尤其前部大嘴设计以及硕大的大灯都已成为标致独有的气质,车身喷漆与各模具制造质量均属上乘,超长的车身元元超过了同级别产品,并且运用了大量镀铬装饰来提升车身质感,尾部造型回归低调,微微上翘的尾灯中规中矩,行李厢接缝处的缝隙也很适中,408的制造工艺表现比比307进步了许多。
标致408的长宽高分别为4680/1815/1525mm,轴距为2710mm,说到它的轴距,那这一数据真是不能不说的了,在同级别车型中,2710mm的轴距基本达到中级车标准,空间感自然表现突出,特别是坐椅的承托力较为柔软、乘坐舒适,非常符合城市驾驶的需要,不仅头部空间宽敞、够用,而腿部方面在同级车中就有超水平的发挥。
标致408中控台清新的银色面板和明显的功能分区,感觉十分简洁、精致,方向盘的左右分别设置了灯光及雨刷控制杆,各项功能显示非常清楚,同时模具的制造工艺不错,三幅方向盘上并没有集成电子功能按键,方向盘整体的握感比较舒适,大小适中。局部细节缝合处做工比较精细。音响及空调各调节控制按键质感良好,,但在造型和风格上仍有很大的提升空间。
东风标致依然提供1.6L和2.0L两款自然吸气发动机。其中,1.6L升发动机的最大功率为78/5750kW,最大扭矩142Nm /4000rpm。2.0升发动机最大功率为108kW/6000rpm,最大扭矩200Nm/4000rpm。与这两款发动机相匹配的是5速手动和4速自动变速器,动力和油耗表现处于同级别车型平均水平。
编辑点评:
对于很多消费者来说,标致408操控性很好,最大的遗憾可能就是陈旧的4速自动变速箱,在5速、6速、CVT无极变速箱、DSG双离合变速箱大行其道的今天,4速自动变速箱确实有些落伍了。
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