未同步引进的欧洲车型盘点 还要等多久(3)

2012年06月02日 08:08
来源:易车网

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雪铁龙C4

未同步引进的欧洲车型盘点 还要等多久(3)

在法国市场上销售的雪铁龙C4,其实就是国内的东风雪铁龙世嘉。不过,在2005年诞生的雪铁龙C4轿车,到目前为止已经历了两代车型,最新的2011款雪铁龙C4是其第三代产品。

未同步引进的欧洲车型盘点 还要等多久(3)

与现款C4相比,换代C4尾部的变化可谓是颠覆式的,其圆润的线条更接近于国产的世嘉,而并没有C4扰流板外凸的感觉。同时,双色组合式尾灯并没有如现款一样采用条形设计,而其尾灯轮廓与车身尾部形成较圆润的整体。牌照位设计在行李厢门与后保险杠之间,更好地保持行李厢门表面的整体性。

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与外观的颠覆性改变相比,换代C4的内饰同样找不到现款车型的影子。雪铁龙引以为豪的中央集控式方向盘被换代C4抛弃,但四辐式方向盘所集成的多功能键同样非常繁多,多媒体、空调、定速巡航、车载蓝牙系统等的控制键以及象征自动挡车操控性的换挡拨片等,都已集成在方向盘上。

未同步引进的欧洲车型盘点 还要等多久(3)

安全方面,新雪铁龙C4将配备大量先进的电子辅助系统。比如偏航警示系统、盲点监测警示系统、自适应主动控制前大灯、限速提醒、坡起辅助、自动电子泊车等。实车图显示,车上前中央扶手箱内还提供120V的电源插口,方便笔记本等电子产品在车上使用。

未同步引进的欧洲车型盘点 还要等多久(3)

动力方面,换代C4将同时搭载1.6 HDi涡轮增压柴油发动机和1.6L涡轮增压汽油发动机,且汽油版本的1.6L涡轮增压发动机应该会与MINI所使用的一致,并提供多种功率调校版本可供选择。

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