试驾全新奥迪A8L——后排第一

后排为尊

从新虹桥机场到酒店经历了高速路、城市拥挤道路。坐在后排的舒适度远远好于奥迪A6L；看从窗外向后飞跑的高速公路护栏，全新奥迪A8L的速度应当超过每小时120公里了，但却听不到风噪，发动机非常安静。让人感觉比较惬意的是，后排可以接管前排控制的音响系统，以前排为中心设计的一切，如今也在后排掌控之中了。也就是说，在行驶过程中，后排可以随意选择音响、视频，等等。车到全新奥迪A8L这个级别，通常后排乘坐的才是车主，让车主在美妙的音乐中渡过旅途的时间非常重要。

全新奥迪A8L加长了13厘米，车内无论是头部还是膝部都有非常充裕的空间，用设计师的话说，做到了极致。如果你对如此的空间还不满意，你可以在后排调整副驾驶座椅的位置、靠背倾斜角度等，调整出更适合自己的空间。如果你是在冬天，座椅有三级加热功能；当然还有应对夏天的空调出风口，可以从不同角度送来凉风，四温区空调可以给每个乘员以不同的享受。如果感觉坐着不舒服，你还可以调整座椅姿态、衬垫与头枕的倾斜度、充气式腰部支撑，甚至提供按摩配置。在车主腿部得以全面伸展的同时，主座座椅靠背的10个带有按摩功能的充气气垫，以4种模式、5种按摩强度给车主带来极致尊贵的舒适享受。

就设计风格而言，全新奥迪A8L外观平滑优雅的线条设计从车外顺延至车内，内部空间有着显著的提升，更加宽敞、流畅。极具特色的“环抱式”设计贯穿了整个车内空间。角度平缓的前排中央控制台整合了大弧度的线条设计，从仪表台前端开始倾斜，一直延伸到前排座椅位置，视觉感受舒适大方。坐在后排感觉自己被艺术线条所包围，桃木装饰、金属条镶嵌，给人以完美的视觉享受。标配的奥迪音响系统提供了180瓦功放、6声道10喇叭、DVD播放器、中国型高级收音机、多功能读卡器。奥迪对音色要求较高的用户提供了Bose环绕系统，包括600瓦数码功放、14声道14喇叭、重低音单元等，能够将普通的立体声源音频转换为5声道环绕音频。由于车内噪音得到了完美的控制，因此音乐的每个细节都能被淋漓尽致地显现出来，甚至可以接受音乐发烧友的挑剔。

显然，设计师在尊享方面下足了功夫，将能够感受到的豪华需求尽最大可能体现在小小的后排空间内。当人们诟病全新奥迪A8L外观过于平庸时，却不知车内的科技含量，以及奢华的享受。

看不见的功力

在场地测试全新奥迪A8L的电子稳定系统时，为了突出其电子系统的有效性，实验员先将电子系统的插头全部拔掉，将车加速到大约每小时100公里，在一半是洒上洗涤剂的塑料路面和一半是干燥的柏油路面上制动，车子旋即在地面上来了个720度旋转。此后电子系统演示的成功自不必说，而这个没有电子制动控制系统的制动却令人印象深刻。第一，在依靠惯性旋转前冲的过程中，车子始终没有离开两种路面的中心线；第二，我坐在后排，人的身体始终保持直立，只有平移感，而没有左右晃动。这表明，全新奥迪A8L车身的动平衡做到了极致，很多交通事故其实与车身动平衡不佳有关。

全新奥迪A8L采用的是全铝车身，其重量比上一代车减轻了140公斤。如果你细心比较同配置的车会发现，全新奥迪A8L更轻，这意味着有更多的动力能够用于驱动车辆、能够有更多的有效载荷、能够更加节油……当然，全新奥迪A8L在欧洲的碰撞试验中，也是五星级的英雄。

穿桩是所有测试中的标准项目，在整个穿桩过程中，全新奥迪A8L表现完美，动作稳健而灵敏。所谓灵敏，就是全新奥迪A8L能够完成小车的动作，方向感非常精准；所谓稳健，就是奥迪A8L在绕桩时非常稳，没有严重的侧倾感，就像坐在游艇里漂移。车子达到如此水平，既反映出车身设计的功力，又反映出转向系统和电子稳定系统的出色。实际上，如此出众的表现源于奥迪的底盘一体化系统，即通过电子系统将发动机转数、变速器挡位、方向盘的转角、车身侧倾等数据进行统一运算，提供出一套能够满足动力性、安全性的最佳组合，这是当今汽车设计中的最高水准。目前，并不是所有高档车都拥有这项技术。

在动力组合方面，全新奥迪A8L提供了包括顶级的W12发动机与两款3.0TFSI汽油直喷机械增压发动机、8速tiptronic手动/自动一体式变速器和quattro全时四轮驱动系统。这里最值得一提的是3.0TFSI发动机，这款发动机比上代3.2FSI发动机排量降低了，油耗也降低了约15%，但功率提升将近22千瓦，在2500~4850转的低转速区间迸发出420牛米的强大扭矩，并输出213千瓦（290马力）的峰值功率，0~100公里每小时加速时间仅为6.2秒，如果是3.0TFSI高功率版本，加速时间仅为6.0秒，当然动力也更加强大。在调校方面，A8L绝对倾注了奥迪工程师的心血，通常车重比较大的车起步时会有吃力之感，当发动机达到一定动力时，车子会有一个类似换挡的突然加速感，而全新奥迪A8L却没有这种感受。这种突然前冲的问题在城市路况时比较烦人，尤其在低速跟车的时候，控制不好容易追尾，全新奥迪A8L把这个毛病消除掉了。全新奥迪A8L采用的是涡轮增压发动机，消灭这个问题就更难了，这也充分显示出奥迪在动力匹配与底盘调校方面的功力。

整体评价

全新奥迪A8L不愧为奥迪的旗舰产品，无论在科技含量方面还是驾驶感受、视觉、听觉感受方面，都给人带来了诸多意外的惊喜。如果非要说出全新奥迪A8L的不足，或许只有外观不够张扬了。然而，不够张扬的外观恰是全新奥迪A8L的长处之一，这符合中国成功人士通常外表不张扬而内涵丰富的特性。

如果你对安全有极高的要求，如果你对科技含量有极高的要求，如果你对豪华有极高的要求，如果你对品牌文化历史有极高的要求，那么全新奥迪A8L应当是不错的选择，除非你不喜欢奥迪品牌。