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2011年车市将迎来首波加价 卡宴加十万受追捧

2011年02月07日 07:59
来源：凤凰网汽车

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对于2010年部分主流车型排队等车，新车上市便开始加价销售的现象很多人一定还记忆犹新。无论是加装装饰套件还是现金加价，不想等待便要为加价埋单。2011开年便迎来了新春购车季，开年之际部分主流豪华车型依旧呈现出一车难求的情况，我们预测加价提现车的现象还会持续。

保时捷卡宴[综述 图片 论坛]

加价幅度：10万元 预订提车周年半年左右

保时捷卡宴是豪华SUV中都市出镜率很高的一款车型，颇受市场青睐。去年6月25日，保时捷宣布全新一代卡宴正式在国内上市。此次上市的卡宴共有三个排量的车型，分别搭载3.0升V6机械增压发动机，4.8升V8自然吸气发动机和4.8升V8涡轮增压发动机，价格区间86.6-203.5万元。这款车自新车消息报道以来，由于各方面比较老款均有不同程度的提升，便备受用户关注，目前提现车需加至少10万元，正常预定，提车周期约为半年左右。

保时捷卡宴最新价格变动报价表
车型	厂商指导价(万元)	现价(万元)	加价幅度（万元）
2011款 Cayenne	86.60	96.60	10
2011款 Cayenne S Hybrid	137.50	147.50	10
2011款 Cayenne S	147.50	157.50	10
2011款 Cayenne Turbo	203.50	213.50	10
制表：凤凰网汽车

车身尺寸方面，新卡宴长宽高分别为4846*1939*1705mm，轴距达2895mm。与上一代车型相比，轴距加长40mm，车身长度加长48mm，后排长座椅前后可移动幅度达到160mm。

和老款卡宴相比，新车型在外观上的风格有了很大的改变。上代车型粗犷、霸气的一面在新车型上有所收敛，新卡宴的风格更加时尚、漂亮，车身线条变得更加流畅，如果光看车身上半部分它更像是一辆跑车。另外从前脸来看，全新的前进气格栅、车灯与雾灯的搭配。配备了20存铝合金轮毂。

内饰方面新卡宴的设计变化也是比较大的。采用了竖直的档把和相对较高的中控台按键布局，整体风格与Panamera比较接近，看上去运动感更强。方向盘的真皮包裹手感很好，方向盘上的多功能按钮操作简单方便。由于轴距的加长，新卡宴的乘坐空间尤其后排空间更加出色。

动力方面，新款卡宴除外观有全新改变以外，动力系统有了质的升级，卡宴3.0TFSI机械增压6缸发动机取代了原来的3.6L自然吸气发动机，卡宴S和Turbo的4.8L V8发动机也做了新的调教，其中卡宴S 4.8L发动机最大功率400马力/6500rpm，峰值扭矩为500N·m/3500rpm，卡宴Turbo搭载的4.8L V8双涡轮增压发动机，最大功率500马力/6000rpm，峰值扭矩为700N·m/2250-4500rpm。

[责任编辑：lijh] 标签：主流 车型 新车 销售 记忆 持续 现车 购车 预测 加价 

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