到目前为止,大众品牌已经在中国市场引进了几乎全部车型。在全面拥有各系列车型产品线的基础上通过细分车型不断推出的新款以赢得消费者的买单。2010年大众品牌在中国销售新车151万余台,未来还将有更多的新款车型被引入到国内。那么在2011年大众品牌还将推出哪些车型呢?下面我们就来一起预测一下。
国产+进口7款车型预计将被引入
2011年即将被引入到中国市场的车型中,包括上海大众、一汽大众的国产新车也包括源自大众的原装进口原装车,预计将会有不少于8款。其中4款为国产车、4款为进口车。值得关注的车型为一汽大众的“Passat B7”;上海大众的NMS“新领驭[综述 图片 论坛]”,以及进口大众的R系产品和新途锐[综述 图片 论坛]的混合动力车型,下面我们就来逐一的关注一下它们。
预计售价:8-12万
与已经上市的新POLO两厢不同的是,新POLO三厢车型似乎是一个不彻底的改款产品。至少从已经曝光的谍照上来看,这款“新POLO三厢”车型在内饰上就与老款POLO是完全一致的,不过在外观上的改变还是很大的。车辆的头部、尾部都与老款POLO进取有着明显差异。
2.上海大众NMS
预计售价:20-30万
这款由上海大众生产的中级车看上去与大众旗舰全新辉腾[综述 图片 论坛]的设计如出一辙,前脸均为大众标志性的横向镀铬格栅,并嵌入更大尺寸的“VW”车标。相同的设计我们从辉腾、Passat B7、途观[综述 图片 论坛]、新途安[综述 图片 论坛]等等车型上都可以清晰的看到,这就有点儿像是当年大众经典的U型前进气格栅设计。
与现在正在销售的Passat领驭相比新款车型的长度达到了4.87米,长度上增加了8.1厘米,这意味着增加了将近两拳的长度。此外车身的整体宽度和前后轮距都进行了加宽,这意味着这台车的内部空间将有更大的施展可能。而评判一台轿车空间的基础坐标轴距,则是与Passat领驭完全一样,它究竟是一款新车还是改了外观的老领驭?这就有点儿让人摸不到头绪了。