2011年01月24日 09:59
来源：凤凰网汽车

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凤凰网汽车讯 带着产销双超1800万辆的辉煌成绩，中国车市步入2011年。回顾过去一年国内中级车市场的整体表现，本田雅阁[综述 图片 论坛]稳定的表现无疑让众多厂商羡慕不已，而这一级别年中排名前三甲，也被日系品牌牢牢占据。在新面孔车型方面，大众CC[综述 图片 论坛]和雪铁龙C5始终在市场的边缘徘徊，这也从一个侧面反映出国内中级车消费者的实际需求。下面就让我们一起来回顾一下那些主流中级车在2010年的市场表现。

本田雅阁

年销量：171679辆

广汽本田-雅阁   价格:18.98-23.68 万元 车友论坛>> 车型资料 | 车型图库 | 相关新闻

大气、宽敞的雅阁成为2010年中级车消费冠军，笔者并不感到意外，因为身边不少私家车消费者也非常青睐这款日系中级车。问起他们购买雅阁的原因，性能够用、可靠性高、空间宽敞和整体形象不错，是提到最多的地方。2011款雅阁已经于1月8日上市，虽然它的2.0L车型依然不能提供VSA车身稳定控制系统，但这不会过多影响它的战斗力。在兔年的中级市场上，老对手丰田凯美瑞[综述 图片 论坛]很难对它构成太多威胁，需要雅阁认真对待的车型是来自南北大众的NMS和帕萨特B7L。

丰田凯美瑞

年销量：161410辆

广汽丰田-凯美瑞   价格:17.98-32.98 万元 车友论坛>> 车型资料 | 车型图库 | 相关新闻

以1万辆的劣势位居第二，对于凯美瑞在2010年的市场表现，丰田应该会感到满意。虽然在终端市场上，凯美瑞入门级车型的价格曾经跌至16万元左右，但笔者还是固执的推荐身边朋友选择其它车型，这不仅仅是因为它缺少刹车优先系统，更重要的原因是凯美瑞在性能上缺少卖点。按照丰田的计划，新一代凯美瑞要到2011年底才会面世，在兔年的车市中，它依然要依靠大幅度降价来吸引消费者。如果您不是过于迷恋凯美瑞的外观和名字，那就考虑其它车型吧。即便是丰田最忠实的拥趸，也有价格更实惠、性能更好的锐志[综述 图片 论坛]可选。