上市日期:最快2011年年底
标致全新Cross SUV车型3008已于12月19日正式进口中国市场,两款新车的售价为24.68-26.68万元。这也是最终国产的第一步,实际上2010年4月我们已经发现3008国内的白车身出现在东风标致的工厂,同时在东风标致内部获得消息该车确实已经开始了国产装配和测试。新车最快将在2011年年底推出,国产后同时停止进口车型的销售。
3008基于标致全新紧凑级轿车308的衍生产品,不过与更大的4008不同,3008并没有把自己定位成纯正的SUV,它尽可能多的保留了轿车的设计元素,把乘坐舒适性和空间的实用性放在设计的第一位。3008的个头很高,超过1.6米的高度已经与SUV比较接近,但离地间隙方面3008并没有比一般轿车强出多少。
3008的外观体现了法国设计的不拘一格,整体轮廓既不像SUV又和普通两厢轿车大相径庭,普通高度的底盘加上很高的车身看上去更像一台紧凑MPV,和国产大众途安[综述 图片 论坛],进口马自达5[综述 图片 论坛]等有类似之处,在造型风格方面法国人非常大胆,倾斜度很高的车头,断下的发动机盖异常饱满,大嘴进气格栅几乎占据了整个前脸。三角形的头灯被挤到两边,或许不是所有人都会喜欢这种略显怪异的设计,但3008确实比中规中矩的MPV和SUV们更能吸引人的眼球。
前面提到过,3008并没有打算把自己定位成SUV,但既然是跨界车,多少得保留点SUV的野性元素,于是在车头我们可以看到粗大的黑色护杠,最下端的银色底盘护板等越野车的设计元素,不过这些东西对于3008只是风格的点缀品,千万别把它当SUV去越野,前轮驱动的3008在险恶地形的脱困能力其实和轿车是同样水平的。
轮胎的选择也表明3008是一款公路用车,225/50 R17的米其林Primacy HP轮胎应付1.6T发动机的动力恰好合适,而且还兼顾了轿车应有的操控能力。不过轮毂的造型对于3008这么一款个性车实在是过于平淡,和一款家用轿车没什么差别。
尾灯造型与车头灯一样是巨大的三角形,形成风格上的前后呼应。可以看到刹车灯部分采用了大面积的LED灯泡,亮度很高可以更好的提示后车注意。
3008最大卖点是堪比SUV的空间和装载能力,而法国人除了浪漫时尚的设计外,在汽车的实用性方面也有自己独到的见解:3008的行李箱空间可变性很强,可调节的地板可以满足用户的多种需求。
内饰方面3008体现出比较偏重公路性的一面,甚至还采用了类似跑车一样的设计理念。倾斜而且被划分到驾驶员一侧的中控台让人联想到奥迪R8[综述 图片 论坛],副驾驶员一侧三角形的扶手也则是从第一代奥迪TT[综述 图片 论坛]引发的流行设计。3008用这种充满跑味的内饰营造出一种富有驾驶乐趣的氛围。
国内销售的3008可以提供全黑色或黑白搭配的两种内饰配色方案,全黑色的内饰充满欧洲的实用主意风格,耐脏是最大的特点。浅色内饰是非常漂亮的乳白色,让车内显得更敞亮,而且带有双层线缝边的座椅看上去也非常高级,不过这种配色很不耐脏,保护车内环境会是车主比较头疼的一个问题。
和大多数PSA集团的车一样,3008也没落下超大尺寸的全景玻璃车顶,注意这里说的是玻璃车顶而不是天窗。这个玻璃车顶既不能向后滑动也不能掀起,只是有透光的功能,不过这依然让人感到愉快,因为这么大尺寸的玻璃车顶实在难得,前后排乘客都能从中获益。
3008的座椅带有加热功能,但操作旋钮在侧面,坐在车上根本看不见,因此很多时候你除了亲自感受,并不知到这个功能是否处于工作状态,另外座椅只能手动调节,对于这个价位显得不够慷慨。
3008的动力源是我们熟悉的1.6THP缸内直喷涡轮增压发动机,在雪铁龙C4[综述 图片 论坛] Coupe,标致308CC[综述 图片 论坛]等进口PSA集团的车型上已经广泛使用。3008的变速器使用的是6AT,变速器方面的升级理论上应该让3008拥有更好的加速能力,同时还更节油。
标致3008切入的跨界SUV市场虽然比较小众而且选择种类并不多,但一直以来都是以日系车和美系车为主,法系车的加入确实给我们带来了不一样的感受,消费者也可以借此机会体验纯正的法兰西风格汽车,这对一些追求生活品质且不想被随波逐流的消费者来说是一个很好的选择。
从标致以往车型的售价来看,标致3008的23-26万价格还算合理。3008与标致308[综述 图片 论坛]和308SW[综述 图片 论坛]等车型出自于同一平台,而308SW在国内售价为1.6T时尚型23.38万、1.6T豪华型26.38万,相比之下3008的售价仅高出1.3万元,符合车型本身定位。如果标致3008能快速实现国产,把起价降低到20万之内才是让消费者接受它的最佳办法。