国产标致508
上市日期:2011年4月亮相,7月上市
刚刚落幕的2010广州车展上,我们没有看到全新标致508的身影,显然,东风标致想直接带给中国消费者最终的国产版,因此新车的首发礼很可能就在4月份的2011上海车展上。从海外传来消息表明,标致508在英国市场的官方售价区间为18,150-29,975英镑(约合人民币18.60-30.72万元)。
外观方面,标致508量产版借鉴了5 by Peugeot概念车的设计,整体造型优雅[综述 图片 论坛]大气,而且不失时尚,充分表现了新一代法系车的设计理念。倒梯形镀铬格栅、柳叶形前大灯、全新设计小狮子徽标以及独特的尾灯都让这款新车显得与众不同。
车身尺寸方面,全新标致508的长宽高分别达到4792×1853×1456mm,轴距为2817mm,与同平台的雪铁龙C5相比,长宽高分别减少了13mm、7mm和2mm,轴距却增加2mm。而与竞争对手相比,除了轴距全面领先之外,车身尺寸差距明显。
标致508内饰中规中矩同时又不乏标致家族独有特色,有明显的运动风格也不缺乏家用轿车的魅力,在国内应该是迈腾[综述 图片 论坛]的主要竞争对手。然而,由于缺乏强有力的品牌支撑,508很难与迈腾站在同一起跑线上。
动力方面,海外市场标致508有多款动力可选,包括1.6L THP涡轮增压直喷发动机、2.0L HDi柴油发动机以及3.0L V6 HDi柴油发动机等。此外,标致508还将有Hybrid4混合动力版本,由一款前置涡轮增压柴油发动机驱动前轮,并匹配一款后置电动机驱动后轮,前者最大输出功率为150kw。在变速器方面,可能会引入6挡手自一体变速器。
标致508在海外共推出五款配置车型,从低到高分别为Access、SR、Active、Allure以及顶配GT。其中入门级Access三厢轿车版起价18,150英镑(约合人民币18.60万元),而旅行版起价19,175英镑(约合人民币19.65万元),而顶配GT车型的起价分别为28,750英镑(约合人民币29.47万元)和29,975英镑(约合人民币30.72万元)。在英国市场上,与入门级Passat的三厢轿车版和旅行版相比分别便宜725英镑和1,000英镑。
2010年,标致在中国推出了专门为中国市场打造的408,并在2010日内瓦车展上高调表示,408在华月销量要达到1万辆;在2010巴黎车展首发上市的标致最新中高级车旗舰车型508也将于2011年在国内投产。据悉,508只在法国雷恩工厂和中国武汉工厂生产,到2012年,508全球年销量要达到20万辆,其中中国市场要达到6.5万辆,占总销量的三分之一。
标致508将在神龙汽车武汉二厂3号平台投产,国产版在外观以及内饰等方面将与海外版有所差异。在外观方面,标致508车尾将做出改动,将比其他款式更大一些,至于是否会加长轴距还不确定。在内饰方面,仪表盘将略微变小,并加入更多功能,满足中国车主的需要。之前东风标致透露,国产508将启用全新发动机,因此很可能会引入这款1.6T机型。
全新标致508将会提供轿车和旅行车两个版本,标准和GT两种车型。由于国内消费者对旅行车的认知度不强,508旅行版注定将不会被引入,而更运动的GT车型也会面临消费群体过窄的问题而难以引入。作为全新的旗舰产品,508的引进,不仅丰富了东风标致的产品线,也将提高东风标致品牌的影响力和知名度。但在做好508产品宣传之前,东风标致必须在品牌打造上下足功夫。