凤凰网汽车讯 宝马纯电动1系ActiveE早在2009年就已面世,不过当时还冠以概念车的名号。日前,宝马发布了量产版车型的详细信息。据悉,3月份的2011日内瓦车展上将与另一款Vision ConnectedDrive概念车一起出现在宝马的展台前。
ActiveE将是继2009年10月推出MINI[综述 图片 论坛] E之后宝马电动车开发计划的第二阶段,即将限量生产1000台样车开始在美国、欧洲和中国试用,最终将于2013年推出MegaCITY城市车。
1系ActiveE与MegaCity城市车采用相同的插电式电动系统,一台无电刷式电动机后置在轮轴总成内,而电控单元则位于行李箱内,使储物空间减小60升,只留200升的容量。三个独立的锂铁电池组分别位于燃油箱内、变速器通道内和后座椅下面,为电动机供电。
图中:1为锂铁电池 2为电动机 3为电控单元
电动机的最大功率达到170hp,峰值扭矩为250Nm,1800kg重的1系ActiveE也在4.5秒内从静止加速至60km/h,百公里也只需9.0秒。另外,为了保存电池电量,极速限定在145km/h上。
宝马官方并未透露液冷式电池组的容量,只是称电池用工作电流为32安的380伏充电器可在4-5小时内充满,而标准240伏系统下,充电时间为8小时。另外,续航里程将达到160km。(文/宁晓辉)
今年的政府工作报告首先回顾“十一五”,再展望“十二五”,所以具体提及汽车业的并不多,仅有关于加快新能源汽车等新兴产业发展,与汽车行业密切相关的话题较去年下降13处,致使今年仅为10处。[详细]