2011年05月20日 07:41
来源：凤凰网汽车 作者：张雅纯

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凤凰网汽车讯 5月18日，2011款奔腾B70[综述 图片 论坛]在北京正式上市。此次上市新车在外观、内饰以及配置上都有所调整，并搭载D-Partner系统，共推出2.0和2.3L两个排量共8款车型，价格区间为13.18-18.88万元。细心的朋友或许已经发现，新款B70已经在调整车型布局后悄然涨价，原本12.98万元的入门车型已经被取消，如果您想拥有一部奔腾B70，至少要付出13.18万元。在车市百花齐放、价格普降的今天，2011款奔腾B70逆势上涨究竟为哪般？凤凰网汽车将带您一起解读其中究竟。

车型布局调整 取消三款新增一款后价格变相上涨

首先，近期被传闻的1.8L车型和6挡自动变速器都没有如期而至，使得2011款奔腾B70几乎没有了亮点。2011款奔腾B70最显著的特点就是换标，此次发布的2011款奔腾B70采用了全新的品牌标识，“鹰”标取代了之前实用的“1”字标，当然这是和价格没有什么关系的。

言归正传，我们先来对比一下奔腾B70新老款的车型以及价格，从上表中可以发现，最明显的就是入门级车型——售价12.98万元的2.0L手动舒适型被取消了。对于购买中高配车型的消费者来说，这似乎并没有什么影响，但是对于讲求实惠的人来说，购买B70的门槛显然被提升了2000元。对于一款自主品牌轿车而言，2000元虽然不足以影响消费者选车的倾向，但是心理上总会有些不舒服。

2.0L自动舒适型也被取消，虽然取消和涨价看似无关，但是此前想要购买这款14.18万元车型的消费者，就必须再加2000元去购买售价14.38万元的2.0L自动时尚型。而厂家在上市当天特别强调2.0L自动智领型为新增车型，其实对比之下这款车只是2.0L自动导航型的改名换姓升级版，价格依然是16.58万元。

2.3L车型方面，2011款奔腾B70此次并没有推出自动特装版，也就等同于2.3L车型的起步价从15.78万元变相上涨到16.58万元。而2.3L自动智领版的确是新增加的产品，定价17.58万元，用来填补豪华型和导航型之间的价格空白比较明智，这或许是2011款新车唯一值得称道的地方。