2011年05月20日 07:41
来源：凤凰网汽车 作者：张雅纯

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一汽奔腾-奔腾B70   价格:11.98-18.88 万元 车友论坛>> 车型资料 | 车型图库 | 相关新闻

外观内饰小改 配置升级并不明显

上面说了这么多，只是从价格方面去分析，现在让我们来看看2011款奔腾B70[综述 图片 论坛]的变化有哪些，这些变化究竟是不是其涨价的理由，分析过后将一目了然。

外观变化：2011款奔腾B70的前脸部分进气格栅处做了重新设计，镀铬装饰条进气格栅采用音叉款式，仍然是六横条镀铬格栅，只是在鹰标LOGO的周围合并为三条格栅。外观的调整和价格并无太大关系，不是价格调整的理由。

内饰变化：整体上，2011款奔腾B70的内饰和老款车型没有根本区别，只是在细节上有所调整。方向盘上多功能控制按键的造型有所变化；仪表盘设计改变，突出科技感；中央显示屏背光改为绿色（此前是红色）；中控面板造型和按键位置发生变化。显而易见，这些改变即使是增加了成本，也不足以成为取消入门车型，变相价格上调的理由。

配置变化：2011款奔腾B70增加了感应雨刷、座椅记忆、大灯自动点亮/延时关闭功能、后视镜方向显示、USB接口、胎压监测、尾灯异常报警等配置。而亮点在于搭载了D-Partner车载智能系统。D-Partner是英文Driver Partner的缩写，意为驾驶者伙伴，能够通过在线的车载信息系统，为用户提供城市服务、定位服务、信息服务以及行车服务。当然，该系统仅出现在高配车型上，其功能与安吉星、G-BOOK系统类似，是一汽集团与多家设备供应商共同开发的系统，可为车主提供八大类的服务。

客观的讲，新增加的这些配置的确增加了厂商的生产成本，但是参考诸多厂商的新车价格，几乎都是增配不涨价。而奔腾B70上市五年来积累了32万车主，保有量不断提升的同时，说明其产量不断增长，这也让单车的生产成本大幅降低，因此2011款奔腾B70应该可以保持售价不变，入门级车型也可以大大方方的保留下来。