看点:定位在国产索纳塔[综述 图片 论坛]和进口现代劳恩斯[综述 图片]之间,价格可能会提升到25-30万;
点评:与索纳塔一样,新雅尊[综述 图片 论坛]也采用了全新的流体雕塑设计理念,同时换装了直喷发动机,车身尺寸也比索纳塔大一圈,竞争对手包括起亚K7凯尊[综述 图片 论坛]、上海大众新帕萨特[综述 图片 论坛]以及即将上市的一汽-大众新迈腾[综述 图片 论坛]B7L。
在北京现代第八代索纳塔上市两个月有余的日子,与其有着相同设计理念,定位更为高端的孪生兄长新雅尊即将上市。而凤凰网汽车从现代公司内部获得独家消息,这款新车将在6月28日正式上市,部分新车将在20日左右到达4S店。
现代中级轿车雅尊在今年年初刚刚经历过换代,在上海车展这台全新的中型轿车揭开了神秘面纱。它将取代现款雅尊,在国产的索纳塔和进口现代劳恩斯之间填补价格空白。
作为前轮驱动的中级轿车,雅尊的定位略高于索纳塔,其车身长/宽/高为4910/1860/1470mm,轴距2845mm,几乎达到中大型轿车的水准。在内部空间方面自然有了更大的优势,大尺寸的车身也十分符合国人的审美。
雅尊和索纳塔在技术上有密切的关系,在韩国这两款车在牙山工厂同时生产。它和索纳塔的定位相当于起亚品牌的K7与K5的关系,在相同技术平台上打造不同级别的轿车,而这种做法在国内亦相当流行,比如别克君威[综述 图片 论坛]/君越[综述 图片 论坛],本田雅阁[综述 图片 论坛]/思铂睿[综述 图片 论坛]等。
动力方面,韩国本地销售的新雅尊高顶配车型搭载Theta II 3.0L GDI V6直喷发动机,最大功率输出达到270PS(199kW),峰值扭矩为310Nm。另外还提供一款Theta II 2.4L GDI直喷发动机,最大功率输出达到201PS(148kW),峰值扭矩为250N·m。和国产索纳塔比,新雅尊无论是动力配置还是技术水平都要更高一筹。
由于韩系中级车和更高端的产品在国内市场的认可度并不算高,想要打开市场不仅对产品本身素质提出了严格要求,在价格上也必须有足够的吸引力。老款雅尊的起步价仅为21万元,甚至低于刚刚上市的全新索纳塔。因此新雅尊的售价要填补索纳塔和劳恩斯之间的价格空白,价格可能会提升到25-30万的区间。
依照第八代索纳塔的表现上,我们能够推断新雅尊在综合性能上同样会有明显的提升。但新雅尊在上市初期就会遇到强劲的对手。前有其同门兄弟起亚K7凯尊和上海大众新帕萨特,7月一汽大众新迈腾B7L即将上市。如果价格不能拿捏适度,新雅尊将面临巨大的竞争压力。