凤凰网汽车讯 奇瑞E5将在本周三上市,奇瑞E5的“前身”就是之前一直销量不错的奇瑞A5,后来在奇瑞重新划分的产品体系中,更名为旗云3[综述 图片 论坛],而E5也是奇瑞2011年转型年推出的首款全新车型,可以看做是奇瑞实施精品战略的探路石,在车展亮相的E5确实受到不少关注,但也随之引来不少质疑,这款车型市场前景怎样,会采用怎样的定价策略,下面就让我们具体分析一下。
外型内饰设计水平有提升
奇瑞E5在外观设计上,又出现奇瑞“新风格”,对于奇瑞车型来说,在外型设计上一直缺少某种固定元素的传承,让人们难以对与奇瑞产品形成一个相对固定的印象。但是单从E5外型设计本身来说,外型设计还是有一定的新意,虽然也有些模仿其他车型元素在里面,但是整体看来外观设计比较大气。但是从侧面看,与老款A5完全相同,难免被人冠以换了壳的A5说法。
E5在内饰设计上,虽然材料塑料感较强,但是在设计上确实没有“对付”。中控台设计很现代,布局也比较清晰与合理,比较容易上手。带多功能按键的三幅方向盘和有液晶屏显示仪表盘,也比较显档次,但是对于E5来说,称得上亮点也就多体现在设计上,其他方面如做工水平、按键触感和用户体验等,基本与奇瑞其他同级车处于同一水平。